TALOUSARVIOALOITE 260/2009
vp
TAA 260/2009
vp - Saara Karhu /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen Hämeenkyrön
ohitustien rakentamisen aloittamiseen valtatiellä 3
Eduskunnalle
Pirkanmaalla erityisen tärkeää on
alueen kilpailukyvyn parantaminen ja kansalaisten liikkumismahdollisuuksien
turvaaminen. Tämä edellyttää liikenneväylien
rakentamiseen ja ylläpitoon osoitettavien määrärahojen
merkittävää korotusta. Liikennesuoritteilla
mitattuna Pirkanmaa on maan toiseksi suurin heti Uudenmaan jälkeen.
Valtatien 3 yhteysvälillä Ylöjärvi—Vaasa
on isoja puutteita liikenneturvallisuudessa ja sujuvuudessa. Tie
on kaikilla liikenneturvallisuuden tunnusluvuilla mitattuna tuntuvasti
muita valtateitä vaarallisempi. Tien liikenteen sujuvuutta heikentää erityisesti
tiheässä olevat maankäyttöliittymät
ja tavoitetasoa 100 km/h alhaisemmat nopeusrajoitukset.
Tien laatutaso vaihtelee myös voimakkaasti eri osuuksilla
eikä se täytä valtakunnallisen päätieverkon
sujuvuus- ja turvallisuusvaatimuksia.
Ylöjärvi—Vaasa yhteysvälin
parantamisessa runkotietasoiseksi yli 200 kilometrin pituudelta pitää edetä vaiheittain.
Suunnitellut investoinnit sisältävät
ohituskaistoja, keskikaiteita, paikallisen liikenteen erottamista
päätieliikenteestä, liittymien uudistamista,
pohjavesisuojauksia, meluesteiden rakentamista ja valaistuksen lisäämistä.
Ensimmäisen vaiheen kustannusarvio on 110 miljoonaa euroa.
Ensimmäisenä investointikohteena on Hämeenkyrön
ohikulkutie keskikaiteellisena nelikaistatienä. Se on
Pirkanmaan ja koko Hämeen tiepiirin tieverkon ja alueiden
kehittämisen kannalta tärkeä kehittämishanke.
Nykyisin valtatie 3 kulkee Hämeenkyrön Kirkonkylän
taajaman läpi. Osuus sisältää kaksi
kiertoliittymää ja useita muita liittymiä.
Nopeusrajoitus on pitkällä matkalla joko 50 tai
60 km/h. Ohikulkutie parantaa valtatien 3 liikenteen sujuvuutta
ja turvallisuutta sekä parantaa oleellisesti Hämeenkyrön
kuntakeskuksen liikenneolosuhteita ja kehittämisedellytyksiä.
Ohikulkutien kokonaispituus on noin 10 kilometriä. Hankkeen
kustannusarvio pääosin nelikaistaisena keskikaiteellisena
tienä on noin 34 miljoonaa euroa.
Valtatien 3 parantaminen välillä Tampere—Vaasa
on kirjattu liikennepoliittisen selonteon investointiohjelmaan vuoden
2011 jälkeen alkaviin hankkeisiin. Kuitenkin tässä taloustilanteessa
olisi kansantalouden kannalta edullista aikaistaa investointi alkavaksi
jo vuonna 2010.
Valtion rahoituksen tarve vuonna 2010 Hämeenkyrön
ohikulkutielle investoinnin aloittamiseksi on 5 miljoonaa euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 talousarvioon
momentille 31.10.78 lisäyksenä 5 000 000
euroa Hämeenkyrön ohikulkutien aloittamiseen valtatiellä 3.
Helsingissä 25 päivänä syyskuuta
2009
- Saara Karhu /sd
- Mikko Kuoppa /vas
- Leena Rauhala /kd
- Jukka Gustafsson /sd
- Pia Viitanen /sd
- Tero Rönni /sd
- Marko Asell /sd
- Pertti Virtanen /ps
- Mikko Alatalo /kesk
- Kimmo Sasi /kok
- Harri Jaskari /kok