Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
BM 467/2002 rd - Christina Gestrin /sv m.fl.
Granskad version 2.0
Den regionala trafiken på stamväg 51, som förbinder Helsingfors och Hangö, har under den senaste tiden ökat enormt, och den fortsätter att öka hela tiden. Vägen fungerar som genomfartsväg till Åbo och västra Finland och dessutom som förbindelseled till hamnen i Hangö (Superfast Ferries). Förutom detta fungerar vägen som viktig lokal trafikled där både cyklar, fotgängare och mopeder rör sig. Vägen används också i hög grad till arbetsresor. Trafiktätheten har passerat 6 300 fordon/dygn. 6 000 fordon/dygn används ofta som gräns för att Vägverket skall förse vägen med belysning.
Sträckan mellan Sjundeå vägkorsning (lv. 115) och Salo vägkorsning (lv. 112) saknar helt belysning. Vägsträckan har många väganslutningar, de flesta utan grupperingsfiler. Saknaden av belysning och grupperingsfiler har lett till att allvarliga olyckor skett vid vägkorsningarna. Vägavsnittet är dessutom förknippat med både älg- och hjortdjursolyckor samt andra allvarliga olyckor. Största delen av Ingå kommuns arbetsföra befolkning är pendlare som dagligen trafikerar 51:an liksom de skolbarn och studeranden som i mörker väntar på skolbussen.
Kommunen har i flera olika repriser i officiella och icke-officiella sammanhang lyft fram behovet av belysning till vägavsnittet. För att rätta till situationen borde belysning införas till vägavsnittet mellan Sjundeå vägkorsning och Salo vägkorsning i brådskande ordning. Kostnaderna är beräknade till drygt 250 000 euro.
Med stöd av det ovan anförda föreslår vi
att riksdagen ökar moment 31.24.21 i budgeten för 2003 med 252 500 euro för belysning längs stamväg 51.
Helsingfors den 1 oktober 2002