2 §
Definitioner
I denna lag avses med
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
25) anmälningar om fartygsavfall fartygens anmälningar
enligt miljöskyddslagen för sjöfarten
(1672/2009),
26) SafeSeaNet-systemet unionens i övervakningsdirektivet
avsedda system för informationsutbyte inom sjöfarten,
bestående av ett centralsystem som administreras av kommissionen och
av medlemsstaternas nationella system,
27) regelbunden trafik en rad överfarter
mellan samma två eller flera hamnar, som antingen följer
en offentliggjord tidtabell eller som förekommer så regelbundet
eller ofta att de utgör en igenkännlig systematisk
serie.
3 §
Tillämpningsområde
Denna lag tillämpas på fartygstrafikservicen på finskt
vattenområde samt på den arrenderade delen av
Saima kanal och på tillfällig ledning av fartygstrafiken
i specialsituationer.
Lagen tillämpas också på VTS-myndighetens övervakning
av att ruttsystem och obligatoriska fartygsrapporteringssystem som
etablerats utanför finskt vattenområde iakttas.
Lagen tillämpas på fartyg vars bruttodräktighet är
minst 300, om inte något annat föreskrivs nedan.
Lagen tillämpas dock inte på
1) krigsfartyg, försvarsmaktens fartyg, gränsbevakningsväsendets
fartyg och andra myndigheters fartyg, som inte används
för kommersiella tjänster,
2) fiskefartyg, traditionsfartyg samt fritidsbåtar
vars längd understiger 45 meter.
Trots vad som i denna lag föreskrivs om fartygstrafikservice
får även hamninnehavarna bedriva övervakning
och ledning av fartygstrafiken på hamnområdet.
I fråga om anmälningar som hänför
sig till sjöfartsskyddet, anmälningar om fartygsavfall samt
anmälningar som gäller förtullning och
kodexen om Schengengränserna gäller vad som föreskrivs
särskilt.
5 kap.
VTS-myndighetens behörighet och skyldigheter
20 d §
Systemet för långväga identifiering
och spårning av fartyg
Trafikverket är den behöriga myndighet som ingår
de avtal med Europeiska unionens datacentral för långväga
identifiering och spårning av fartyg som krävs
för utbytet av information och som svarar för
samarbetet i fråga om utbytet av information.
Trafiksäkerhetsverket svarar för uppdateringen
av datacentralens fartygsregisteruppgifter och för övervakningen
av rapporteringen i fråga om fartyg som är registrerade
under finsk flagg och av användningen av utrustningen på fartyg. Trafiksäkerhetsverket
får utfärda närmare tekniska föreskrifter
om utrustning som gäller långväga identifiering
och spårning av fartyg.
22 c §
Ankomst- och avgångsmeddelanden om last som innehåller
farligt eller förorenande gods
Fartygsoperatören, ombudet eller befälhavaren
för ett sådant fartyg med farligt eller förorenande
gods ombord som anlöper en finsk hamn eller ankarplats
som sin första destination från en hamn utanför
Europeiska ekonomiska samarbetsområdet ska, före
avgången från lastningshamnen, med hjälp
av det elektroniska system för hantering av information
inom sjöfarten som avses i 20 a § lämna
ett ankomstmeddelande enligt 22 a § och dessutom elektroniskt
informera tullmyndigheten om det farliga gods som fartyget ska transportera.
Om destinationen bestäms först under resans gång,
ska anmälan lämnas senast då destinationen
har bestämts.
Fartygsoperatören, ombudet eller befälhavaren
för ett fartyg som ska lämna en finsk hamn med
farligt eller förorenande gods ombord ska senast vid avgången
lämna en elektronisk anmälan om lasten till tullmyndigheten
med hjälp av det elektroniska system för hantering
av information inom sjöfarten som avses i 20 a §.
Anmälningsskyldigheten enligt 1 och 2 mom. gäller
alla fartyg oberoende av storlek. I anmälan ska det lämnas
de uppgifter som avses i övervakningsdirektivet. Tullmyndigheten
ska kontrollera att de uppgifter som lämnats uppfyller gällande
krav.
Närmare bestämmelser om den anmälningsskyldighet
som gäller last som innehåller farligt eller förorenande
gods får utfärdas genom förordning av
statsrådet.
22 e §
Avlastarens anmälningsskyldighet
Avlastaren ska innan lastningen av ett fartyg i en finsk hamn
inleds lämna en anmälan till fartygets befälhavare,
fartygsoperatören eller dennes ombud om sådant
farligt eller förorenande gods som kommer att transporteras
med fartyget. Anmälningsskyldigheten gäller alla
fartyg oberoende av storlek.
Avlastaren ska försäkra sig om att det gods som
ska lastas stämmer överens med anmälan. Om
avlastaren inte har lämnat en anmälan enligt 1
mom., får farligt eller förorenande gods inte bjudas
ut för transport eller lastas ombord.
Fartyg med farligt eller förorenande gods ombord som
anlöper en finsk hamn från en hamn utanför
Europeiska unionen ska ha en anmälan från avlastaren
med uppgifter om godset.
Närmare bestämmelser om avlastarens anmälningsskyldighet
utfärdas genom förordning av statsrådet.
22 f §
Befrielser
När det gäller resor på högst
12 timmar i regelbunden trafik mellan hamnar i Finland eller mellan
finska och utländska hamnar kan VTS-myndigheten på ansökan
befria fartygsoperatören, ombudet eller befälhavaren
från skyldigheten enligt 22 a § 1 mom. att lämna
ett ankomstmeddelande, skyldigheten enligt 22 b § 1 mom. att
lämna ett avgångsmeddelande och anmälningsskyldigheterna
enligt 22 c §. För att befrielse ska kunna beviljas
krävs det att befrielsen inte äventyrar sjösäkerheten,
att befrielsen kan godtas av alla berörda kuststater och
att de övriga villkor för befrielse som anges
i övervakningsdirektivet uppfylls.
VTS-myndigheten ska regelbundet kontrollera att villkoren för
befrielse uppfylls och återkalla befrielsen, om den som
har fått befrielse inte uppfyller villkoren.
VTS-myndigheten ska föra en uppdaterad förteckning över
de bolag och fartyg som har beviljats befrielse. Förteckningen
och ändringar i den ska sändas till Europeiska
kommissionen.
22 g §
Närmare föreskrifter
Tullen meddelar närmare föreskrifter om innehållet
i de meddelanden som avses i 22 a och 22 b § och om registrering
av meddelandena i det system för hantering av information
inom sjöfarten som avses i 20 a §.
Trafikverket får meddela närmare föreskrifter
om de förfaranden som ska tillämpas vid insamlingen
och förmedlingen av de uppgifter som avses i 22 d §.
29 §
Straffbestämmelser
Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot
en order som VTS-myndigheten har gett med stöd av 17 § 1
mom., mot bestämmelserna i 21 § eller mot de föreskrifter
som fastställts i det beslut om inrättande som
avses i 8 § eller försummar anmälningsskyldigheten
enligt 22, 22 a—22 e eller 23 § ska,
om inte strängare straff för gärningen
föreskrivs någon annanstans i lag, för fartygstrafikserviceförseelse dömas
till böter. Vid överträdelse av Tullens
order tillämpas dessutom tullagen (1466/1994).