Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
LTA 103/2008 vp - Toimi Kankaanniemi /kd
Tarkistettu versio 2.0
Jyväskylästä Haapamäen ja Parkanon kautta Poriin kulkeva rautatie on heikkoon kuntoon päästetty poikittaisrata. Yhteyden merkitys erityisesti puun, turpeen ja muun tavaran kuljettamiseen on kasvamassa, kun Jyväskylän Keljonlahden uusi voimala valmistuu. Polttoaineen kuljetus raiteilla on ympäristö- ja liikennepoliittisesti perusteltua. Puu- ja turvemäärät nousevat erittäin suuriksi, joten kumipyöräkuljetukset eivät tule kysymykseen. Myös tavaran kuljetuksia Itä- ja Keski-Suomesta Porin satamaan on mahdollista, kun rata kunnostetaan. Lisäksi rata palvelee henkilöliikennettä ja elävöittää mm. Haapamäen risteystaajamaa.
Kolmanteen lisätalousarvioon on tarpeen varata kunnostuksen aloittamiseksi lisämääräraha, joka siirtomäärärahana on käytettävissä kahden seuraavan vuoden aikana, jonka kuluessa Keljonlahden voimala valmistuu.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 kolmanteen lisätalousarvioon momentille 31.40.21 lisäyksenä 1 000 000 euroa Jyväskylä—Haapamäki—Pori-radan perusparantamiseen.
Helsingissä 10 päivänä marraskuuta 2008