Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
LTA 59/2012 vp - Pirkko Ruohonen-Lerner /ps
Tarkistettu versio 2.0
Pääkaupunkiseudun laaja työssäkäyntialue on Suomen tärkein kasvun keskittymä. Jotta kasvu voidaan toteuttaa, täytyy myös liikenneverkon kyetä ottamaan vastaan kasvanut liikennekysyntä. Tieverkon kehittäminen on useiden vuosien ajan jäänyt jälkeen tarpeista ja perustienpidon määrärahoilla toteutettavia kiireellisiä investointeja on jo jonossa noin miljardin euron verran. Nykyiset vuosittaiset perustienpidon määrärahat pystyvät kattamaan tästä tarpeesta vain murto-osan, mikä aiheuttaa tärkeiden hankkeiden lykkääntymisen kauaksi tulevaisuuteen.
Seutu- ja yhdystieverkko on monin paikoin liikennemääriin verrattuna huonotasoinen. Keskikokoisiin tiehankkeisiin, kuten nopeasti kasvavien taajamien ohikulkuteihin, meluntorjuntaan, liikenneturvallisuuden parantamiseen sekä elinkeinoelämän ja joukkoliikenteen toimintaedellytysten turvaamiseen liittyviin hankkeisiin ei ole ollut juuri lainkaan rahoitusta. Entisen Uudenmaan tiepiirin tekemän selvityksen mukaan tärkeitä kevyen liikenteen hankkeita on yli 200 kpl, mutta nykyisellä rahoitustasolla niistä voidaan vuosittain toteuttaa vain muutama. Uudenmaan seutu- ja yhdystieverkon liikennemäärät sekä niiden kasvu ovat huomattavasti suurempia kuin maassa keskimäärin, minkä takia investointitarpeet ja investoinneista saatavat hyödyt ovat suuria. Valtion määrärahojen niukkuuden vuoksi kunnat ovat viime vuosina joutuneet enenevässä määrin rahoittamaan maantielain mukaan valtiolle kuuluvia investointeja.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2012 toiseen lisätalousarvioon momentille 31.10.20 lisäyksenä 30 000 000 euroa kaikkein kiireellisimpiin pieniin sekä keskikokoisiin yleisen tieverkon ja kevyen liikenteen väylien rakennushankkeisiin Uudellamaalla.
Helsingissä 28 päivänä toukokuuta 2012