LISÄTALOUSARVIOALOITE 63/2010
vp
LTA 63/2010
vp - Sirpa Paatero /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Määrärahan osoittaminen Vaalimaan
rekkaparkille
Eduskunnalle
Venäjän kaupan elpyminen vuoden 2010
aikana (mikä oli kirjattu valtion vuoden 2010 talousarvioon)
edellyttää sujuvaa liikennettä satamista rajalle.
Rekkajonot ja niiden tuomat ongelmat muulle liikenteelle sekä alueen
asukkaille ja elinkeinoelämälle ovat palanneet.
Vuoden 2010 tammi—huhtikuussa Vaalimaan rekkajono ulottui
38 päivänä Virojoen taajaman ohitse.
Rekkaparkin rakentamista päätettiin jo aiemmin
siirtää vuodella ja samalla pienentää alueen kokoa.
Asiaan piti palata vuoden 2009 toisessa lisätalousarviossa.
Rekkaparkki jätettiin tästä pois.
Vaalimaan rekkaparkin rahoitus poistettiin täysin vuoden
2010 talousarviosta. Tiedoksi on annettu, että Vaalimaan
rekkaparkin I-vaihe on varauduttava käynnistämään
lisätalousarviossa, jos jonot kasvavat. Nyt ne ovat kasvaneet.
Samalla on todettu, että tarve rekkaparkille säilyy,
sillä transitoliikenteen ja muun liikenteen odotetaan palaavan
taantumaa edeltävälle korkealle tasolle.
Rekkaparkin rakentaminen ei onnistu viikoissa eikä kuukausissa.
Arvioiden mukaan rakentamisaikataulu on jopa 21 kuukautta. Tämän
vuoksi päätös parkin rakentamisesta on
tehtävä pikaisesti ja osoitettava siihen myös
tarvittavat rahat. Nyt olemme jo myöhässä liikenneturvallisuuden ja
asukkaiden näkökulmasta, koska jonot ovat jo muodostuneet
pitkälle asutusalueiden keskelle. Oli vakava virhe poistaa
rekkaparkille jo aiemmin myönnetty rahoitus.
Rekkaparkin rakentamiseen oli alun perin budjetoitu 24 miljoonaa
euroa. Pienemmän parkin rakentaminen säästää kustannuksia
noin 5—7 miljoonaa euroa. Rakentamisen työllistävä vaikutus
on noin 100 henkilötyövuotta.
Tuleva rekkaparkki lisää ennen kaikkea valtatien
7 turvallisuutta ja vähentää alueen asukkaille
rajaliikenteestä syntyvää haittaa. Rekkaparkki tarjoaa
kuljettajille asianmukaiset olosuhteet levätä ajo-
ja lepoaikasäännösten mukaisesti ja mahdollisuuden
huoltaa itseään sekä ajoneuvojaan rajamuodollisuuksia
odottaessa. Se on myös ympäristön kannalta
kestävä ratkaisu, sillä parkissa rekkojen
joutokäynti vähenee ja maantiealueen ympäristö pysyy
siistimpänä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 kolmanteen
lisätalousarvioon momentille 31.10.78 lisäyksenä 13 000 000
euroa Vaalimaan rekkaparkin rakentamiseksi.
Helsingissä 24 päivänä toukokuuta
2010
- Sirpa Paatero /sd
- Sari Palm /kd