Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
LTA 70/2010 vp - Tuula Peltonen /sd
Tarkistettu versio 2.0
Jämsä—Jyväskylä—Äänekoski on koko Keski-Suomen näkökulmasta merkittävä työssäkäyntialue.
Työmatkaliikenne Äänekoskelle erityisesti Jyvässeudulta on suurta, ja näköpiirissä on että se edelleen kasvaa. Alueen kehitystä tukee henkilöjunaliikenteen käynnistäminen Jämsä—Jyväskylä—Äänekoski-rataosuudella. Henkilöjunaliikenteen ("Pikkupendolino") kehittämistä puoltavat mm. turvallisuus-, nopeus- ja ympäristötekijät, joiden merkitys tulevaisuudessa on kasvava.
Tavaraliikenne radalla on erittäin vilkasta, ja liikenne on viime aikoina ollut selkeässä kasvussa. Edellytykset henkilöliikenteen uudelleen aloittamiseen ovat kunnossa. Henkilöjunaliikenne takaa mahdollisuudet työssäkäyntiliikenteen turvallisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen. Rata tukee myös alueen matkailuelinkeinon kehittämisedellytyksiä.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2010 kolmanteen lisätalousarvioon momentille 31.30.63 lisäyksenä 200 000 euroa henkilöjunaliikenteen käynnistämiseen rataosuudella Jämsä—Jyväskylä—Äänekoski.
Helsingissä 24 päivänä toukokuuta 2010