Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 1023/2006 vp - Lyly Rajala /kok
Tarkistettu versio 2.0
Erityisesti Pohjois-Suomen liikennettä uhkaava seikka on jäänmurron polttoainekustannusten kattaminen, johon MKL:n laskelman mukaan tarvitaan 2,5 miljoonan euron lisäys, jotta palvelutaso voidaan ylläpitää ja varmistaa, että se säilyy edellisten vuosien tasolla eli 650 toimintapäivänä ja odotusajat eivät kasva vaaditusta keskimääräisestä neljästä tunnista. Oulussa tehty n. 18 miljoonan euron investoinnit satamalaitteisiin tähtää sujuvan ja häiriöttömän aikataulusidonnaisen liikenteen sujumiseen. Jäänmurron rahoitusvaje on uhka tämän liikenteen sujumiselle. On myös muistettava, että meriliikenne on ainoa kuljetusmuoto, joka kattaa maksuillaan liikenteestä aiheutuvat kustannukset
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille 31.30.21 lisäyksenä 2 500 000 euroa jäänmurron polttoainemenojen kasvun kattamiseen.
Helsingissä 22 päivänä syyskuuta 2006