Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 118/2003 vp - Jyri Häkämies /kok
Tarkistettu versio 2.0
Haminan satama on osa yleiseurooppalaista TEN-verkkoa (Trans European Network), ja se on EU-komission taholta nimetty Pohjolan kolmion suunnitelmaan yhdeksi ensivaiheessa kehitettäväksi satamaksi. Haminan satamassa sijaitsee mm. merkittävä kemian teollisuuden keskittymä sekä öljy- ja kemikaalisatama. Sataman liikenne on kasvanut niin suuriin mittasuhteisiin, että turvallinen liikenne nykyisellä satamatiellä ei enää ole mahdollista. Tien liikennemäärä on tällä hetkellä noin 6 000 ajoneuvoa vuorokaudessa, josta raskaan liikenteen osuus on noin 20 %. Satamatoimintojen kehittäminen tulee entisestään lisäämään raskaan liikenteen määrää. Nykyinen tie ei vastaa liikennemäärien vaatimuksia, sillä tie on linjaukseltaan hankala ja kunnoltaan heikkotasoinen. Etenkin vaarallisten aineiden kuljetukset muodostavat kohtuuttoman riskin tienkäyttäjille ja tienvarren asukkaille. Viimeksi mainitut kärsivät lisäksi melu- ja tärinähaitoista. Sataman liikenteen kasvaessa myös satamatien liikennemäärät nousevat ja mainitut riskit kasvavat entisestään. Tien uudistamiseksi on olemassa valmis tiesuunnitelma, jonka toteuttaminen parantaisi liikenteen sujuvuutta ja liikenneturvallisuutta.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 4 200 000 euroa Haminan satamatien uudistamiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003