Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Orimattilassa valtatien 4 (Helsinki—Lahti-moottoritie) ja seututien 140 (vanha Lahdentie) väliin on Päijät-Hämeen maakuntakaavassa kaavoitettu Hennan teollisuus- ja varastoalue. Lahteen sijoittuvan Fazerin makeistehtaan suurinvestointi tuo alueelle alihankkijoita ja lisää teollisuustonttien kysyntää valtatien 4 varrella. Yritysalueen maankäyttö mahdollistaa poikkeuksellisen runsaasti tilaa vaativien toimintojen sijoittamisen logistisesti erinomaisessa paikassa, moottoritien ja oikoradan vieressä. Yritysalueelle voidaan rakentaa oikoradalta myös pistoraiteet.
Orimattilan kaupungilla on vireillä maankäytön kehittämistoimia valtatien 4 varressa sijaitsevan Tuuliharjan palvelualueen liittymän vaikutusalueella. Noin 2 kilometrin pituisen yhdystien rakentaminen ja nykyisen liittymän muuttaminen eritasoliittymäksi mahdollistaisivat alueelle kaavoitetun 270 hehtaarin suuruisen elinkeinoalueen hyödyntämisen Lahden moottoritien ja Vanhan Helsingintien välillä. Tällä hetkellä valtatien ja maantien väliltä puuttuu seututietasoinen yhteys.
Yhteys eritasoliittymineen edistäisi seudullisesti merkittävän teollisuus-, varasto- ja työpaikka-alueen perustamista ja kehittämistä. Lisäksi hanke mahdollistaisi raskaan liikenteen HCT-palvelualueen kehittämisen Tuuliharjan alueella. Raskaan liikenteen palvelualueista on Etelä-Suomessa huutava pula. Tuuliharjan liittymän alueella sijaitsee nykyisin Nesteen huoltoasemarakennus sekä levähdys- ja oleskelualueet moottoritien molemmin puolin.
Yhteys maantielle parantaisi myös valtatien huoltovarmuutta onnettomuustilanteissa sekä mahdollistaisi joukkoliikenteen kehittämisen alueella.
Hankkeen kokonaiskustannusarvio on noin 6,8 miljoonaa euroa, josta suunnittelun osuus on 640 000 euroa ja rakentamisen 6 160 000 euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,