Maakunnallisesti tärkeä  Lahden  radanvarren kasvukäytävä on mukana innovatiiviset kaupungit -ohjelman hankkeissa ja se on vahvasti uuden hallituksen mukainen kärkihanke. Hanke on erittäin laaja ja sen tavoitteena on rakennetun, eri maankäyttömuotoja sisältävän ympäristön ja kaupunkiekosysteemin ratkaisujen pilotointi. MAL-neuvotteluissa on täsmenetty tarpeita ja aihe sisältyy Lahden kaupunkiseudun kuntien ja valtion väliseen kasvusopimukseen. 

Kaukoliikenteen linja-autoterminaali valmistuu rautatieaseman yhteyteen vuonna 2015. Kokonaisuudesta muodostuu Lahden matkakeskus, joka toimii solmukohtana niin matkailun kuin liike-elämän tarpeisiin myös Venäjän ja Pietarin suuntaan. Matkakeskuksen välittömään läheisyyteen on suunnitteilla runsaasti uusia liiketiloja ja asuntoja. Vuonna 2015 valmistunut kehärata mahdollistaa siirtymisen Helsinki-Vantaan lentokentältä Lahteen junalla. 

Laajempi radanvarren alue käsittää vaiheittaisen toteuttamisen yhteistyössä alueen maanomistajien kanssa WDC Helsinki 2012 -hankkeena toteutetun ideakilpailun pohjalta. Laajasti mukaan lasketaan myös kasvualueina asemanseudut Mäntsälä, Henna, Hennala, Lahti, Villähde, Nastola, Uusikylä, Kausala/Iitti ja Kouvola. Rahoitusta käytetään clentechin ja uusien innovaatioiden pilotointiin ja demonstrointiin sekä tutkimuksen ja elinkeinoelämän yhteistyön vahvistamiseen.