Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 1242/2006 vp - Arto Satonen /kok
Tarkistettu versio 2.1
Pori—Tampere-rataosa on merkittävä kuljetusyhteys Pirkanmaan ja Satakunnan välillä. Keskeinen ongelma rataosuuden Pori—Tampere—Helsinki henkilöliikenteen kannattavuuden kannalta on hidas liikennöinti välillä Pori—Tampere. Tehokkain tapa parantaa raideliikenteen kilpailukykyä henkilöliikenteessä olisi tasoristeysten poistaminen, näin voitaisiin siirtyä nopeampien junien käyttöön.
Junaliikenteen nopeutuessa korostuu liikenneturvallisuus. Nopeuksien nostamisen edellytys on, että rataosan tasoristeykset muutetaan eritasoristeyksiksi tai poistetaan. Tasoristeysten poistuminen parantaa merkittävästi tie- ja junaliikenteen turvallisuutta ja lisää junalla matkustamisen kilpailukykyisyyttä kyseessä olevalla reitillä. Tampere—Pori-rataosan nopeuden noston kustannukset ovat noin 25 milj. euroa. VR:n tasoristeysten turvallisuusohjelmaan sisältyy myös Tampere—Pori-rataosan risteysten poistaminen pitkällä aikavälillä, mutta ensi vuoden budjetissa ei ole siihen liittyviä esityksiä.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille 31.40.78 lisäyksenä 2 500 000 euroa tasoristeysten poistamiseen rataosuudella Tampere—Pori.
Helsingissä 22 päivänä syyskuuta 2006