Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 132/2007 vp - Heli Järvinen /vihr ym.
Tarkistettu versio 2.0
Kyrönsalmen syväväylä on navigoitavuudeltaan Saimaan syväväylästön hankalimpia kohtia ja muodostaa siten huomattavan turvallisuus- ja ympäristöriskin. Syväväylästön onnettomuuksista noin 20 % on sattunut Kyrönsalmessa. Valtatiesillan avaaminen tukkii keskustan katuverkon ja estää hätäavun toimittamisen. Laitaatsalmessa laiva- ja veneliikenteen turvallisuus paranee väylän lyhyyden ja paremman navigoitavuuden vuoksi. Tieliikenteelle syväväyläliikenteestä aiheutuvat haitat vähenevät oleellisesti sillan avauskertojen vähentyessä.
Syväväylän siirtoon johtava yleissuunnittelu tulisi käynnistää välittömästi ratkaisuvaihtoehdosta päättämiseksi ja sen jälkeen käynnistää syväväylän suunnittelu niin, että se voidaan toteuttaa välittömästi valtatien 14 Savonlinnan keskustan tiejärjestelyjen toteutuksen yhteydessä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 talousarvioon momentille 31.30.21 lisäyksenä 1 000 000 euroa Savonlinnan syväväylän siirron suunnitteluun.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta 2007