Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 136/2003 vp - Reijo Kallio /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Rauman ja Kokemäen välinen henkilöjunaliikenne lopetettiin keväällä 1988. Tämä heikensi oleellisesti Raumalta sisämaahan ja pääkaupunkiseudulle suuntautuvia henkilöliikenneyhteyksiä. Tuolloin jäi kuitenkin toivo, että kun Rauman radan perusparannus ja sähköistys aikanaan saadaan tehdyksi, niin myös henkilöliikenteen aloittaminen jälleen mahdollistuu.
Tavaraliikenne Rauman radalla on erittäin vilkasta, ja liikenne on viime aikoina ollut selkeässä kasvussa. Myös radan perusparannus ja sähköistys on saatu suoritetuiksi. Näin edellytykset Rauman henkilöliikenteen uudelleen aloittamiseen ovat kunnossa.
Rauma naapurikuntineen muodostaa noin 50 000 asukkaan alueen. Koska Rauma on myös monipuolinen koulukaupunki, matkailukohde ja teollisuuspaikkakunta, niin tarve ja mahdollisuus kannattavalle henkilöjunaliikenteelle ovat olemassa. Henkilöliikenne Raumalta Kokemäelle tukisi myös Porin junaliikennettä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.60.63 lisäyksenä 200 000 euroa henkilöjunaliikenteen käynnistämiseen rataosuudella Rauma—Kokemäki.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003