Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 139/2006 vp - Lasse Hautala /kesk
Tarkistettu versio 2.0
Kyseinen osuus seututiestä koskee Isojoen ja Merikarvian väliä Isojoen keskustasta valtatielle 8. Tietä käytetään runsaasti raskaan liikenteen väylänä. Puutuoteteollisuuden, turvetuotannon ja huoltoliikenteen kannalta kyseinen yhteys on välttämätön. Tien kantokyky on osittain pettänyt raskaan rekkaliikenteen takia erityisesti Merikarvian päässä. Tämän hankkeen jälkeen tulisi ottaa perusparannusohjelmaan Iso-joen ja Kauhajoen Päntäneen välinen maantie 661. Kyseinen tie on kapea ja mutkainen sekä erityisesti talvella vaarallinen. Varsinkin Päntäneellä sijaitseva Kyynyn siltanotko on koettu hyvin vaaralliseksi talvikeleillä.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 500 000 euroa maantien 661 parantamiseen valtatielle 8 asti tieosuudella Isojoki—Kuvaskangas.
Helsingissä 22 päivänä syyskuuta 2006