Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 143/2003 vp - Bjarne Kallis /kd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Kokkolan satama on Keski- ja Pohjois-Suomen teollisuutta ja kauppaa palvelevista satamista liikennemääriltään suurin. Sataman väylän syvennys on valmistunut, ja lisäksi sataman kapasiteettia on lisätty, ja liikennemäärä tulee edelleen kasvamaan, kun 16 miljoonaa euroa maksava kaiken sään varasto valmistuu. Edellä mainittu investointi tekee satamatien rakentamisen entistä tärkeämmäksi, ja uuden tien valmistuttua on odotettavissa, että investoinnit satamaan ja satama-alueelle jatkuvat.
Maantieliikenne Kokkolan satamaan ja siellä sijaitseviin suurteollisuuslaitoksiin on ohjattu katuyhteyksiä pitkin. Alueella työskentelee yhteensä noin 2 000 henkilöä. Nykyiset kulkureitit eivät tarjoa asianmukaisia liikennöintimahdollisuuksia liikennekapasiteetin ja turvallisuuden suhteen. Satamatien rakentaminen on todettu liikennetaloudellisesti hyväksi.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 2 000 000 euroa Kokkolan satamatien rakentamiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003