Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 152/2006 vp - Klaus Hellberg /sd
Tarkistettu versio 2.0
Laissa saariston kehityksen edistämisestä (494/1981) todetaan, että valtion on pyrittävä huolehtimaan siitä, että saariston vakituisella asutuksella on käytettävissään asumisen, toimeentulon ja välttämättömän asioinnin kannalta tarpeelliset liikennepalvelut sekä niin, että ne ovat mahdollisimman joustavat ja ilmaiset tai hinnaltaan kohtuulliset. Suomenlahden alueella Merenkulkulaitos ei itse vastaa liikenteen hoidosta kuten tapahtuu Saaristomerellä, vaan valtio avustaa sitä. Suomenlahden saariston vakituisen asutuksen liikennepalvelujen saattaminen saaristolain mukaiselle tasolle edellyttää liikenteen hoidon kehittämistä sekä valtion avustuksen lisäämistä kustannuksia vastaavasti.
Valtion vuoden 2006 talousarvioissa ja vuoden 2007 talousarvioesityksessä on yhteensä 586 000 euron avustus saaristoliikenteeseen lähinnä Kotkan, Porvoon ja Tammisaaren osalta. Porvoon Pirttisaaressa ja Bodössä on yhteensä 15 ja Kalvössä 4 vakituista asukasta. Pirttisaaren ja mantereen välissä on talvella auki pidettävä meriväylä, joka aiheuttaa erillisjärjestelyjä ja ylimääräisiä kustannuksia jäätien käyttäjille, mutta valtio ei ole viime vuosina huolehtinut saariston vakituiselle asutukselle aiheuttamistaan ylimääräisistä kustannuksista. Sipoon saaristossa asuu vakituisesti 90 asukasta ja he ovat jälleen vuonna 2006 päässeet osallisiksi avustuksista. Kotkan saaristoliikenteen uudelleenjärjestely uhkaa vähentää muissa Suomenlahden kunnissa saaristoliikenteen palvelutasoa. Liikenne- ja viestintäministeriön johdolla toimiva saaristoliikennetyöryhmä sai Suomenlahdella ja sisävesistöissä suoritettavan saaristoliikenteen kehittämismahdollisuuksia koskevan mietintönsä valmiiksi syyskuussa 2005.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille 31.60.64 lisäyksenä 200 000 euroa saariston yhteysalusliikenteen avustuksiin.
Helsingissä 22 päivänä syyskuuta 2006