Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Hyvä perusväylänpito myös alempiasteisella tieverkolla aina yksityisteitä myöten on välttämätöntä kuntien ja kaupunkien asukkaille, yrityksille, mökkiläisille, tavarakuljetuksille ja alkutuotannolle aina maataloudesta puuhuoltoon. Kaikenasteinen tieverkko tarvitsee hyvää ylläpitoa, korjausta ja huoltoa joka puolella Suomea, kaikkina vuodenaikoina ja kaikissa keleissä.
Yksityisteitä on Suomessa noin 360 000 kilometriä ja niiden kunnosta vastaavat tieosakkaina toimivat maanomistajat. Osakkaat vastaavat myös suurilta osin teiden kustannuksista. Yksityisteiden merkitys on logistiikan ja huoltovarmuuden kannalta erittäin tärkeä. Erityisesti puun kuljetus tarvitsee yksityisteitä. Niitä pitkin kulkee merkittävä osa sahojen ja tehtaiden puuraaka-aineesta.
Määrärahaa yksityisten teiden kunnossapidon ja parantamisen tukemiseen käytetään tasa-arvoisen liikkumisen turvaamiseen sekä pysyvän asutuksen ja elinkeinoelämän tarvitsemien teiden avustamiseen. Siksi onkin hyvin lyhytnäköistä, että hallitus leikkaa yksityisteiden rahoitusta.
Edelliset hallitukset ovat nostettujen avustusprosenttien avulla aktivoineet tiekuntia peruskorjaamaan teitä ja siltoja. Valmistelutyö ja suunnitellut hankkeet uhkaavat jäädä nyt kesken. Hankkeita on paljon valmistelussa ja ne jäävät suunnittelun asteelle, jos rahoitusta ei tule odotusten mukaisesti. On muistettava, että tieosakkaat vastaavat hankkeiden kustannusten loppuosasta.
Kyse on myös rakennusalan työllisyydestä. Teiden peruskorjaukset työllistävät lähes yksinomaan paikallisia ammattilaisia, joten vaikutus maakunnissa on suuri. Tämä uhkaa nyt romuttua, jos hankkeet jäävät tekemättä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,