Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 199/2003 vp - Matti Kauppila /vas ym.
Tarkistettu versio 2.0
Kymijoen ja Mäntyharjun kanavahankkeita tulee pitkällä tahtäimellä edelleen edistää, vaikka liikenne- ja viestintäministeriö ei tällä hetkellä näe kanavien toteuttamista realistisena. Erityisesti Saimaan kanavan vuokrasopimuksen jatkoneuvottelut edellyttävät vaihtoehtoisen kanavaverkoston valmistelua.
Kymijoen ja Mäntyharjun kanavien rakentaminen mahdollistaisi tavaraliikenteen kulun ympärivuotisesti. Kanavat tulevat palvelemaan ennen kaikkea vienti- ja tuontiliikennettä. Samalla ne tulevat lisäämään vesistöalueen matkailumahdollisuuksia. Elinkeinoelämälle kanavat tulevat luomaan myös aivan uusia kehittämismahdollisuuksia.
Suunnittelussa tulisi ottaa huomioon Järvi-Suomen kanavat -neuvottelukunnan teettämän selvityksen ehdotukset, koska nämä vähentäisivät selkeästi investointikustannuksia.
Kanavaverkoston kehittämisen nopeuttaminen edellyttää valtiolta periaatepäätöksen tekemistä vesiteiden kehittämisestä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.32.77 lisäyksenä 2 000 000 euroa kanavaverkoston toteuttamisvalmiuden nostamista varten.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003