Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Seututie 638 on Jyväskylän Vaajakoskelta Leppäveden kautta Tikkakoskelle johtava maantie. Tie alkaa valtatieltä 4 Vaajakosken moottoritien kiertoliittymästä ja päättyy valtatien 4 Tikkakosken eritasoliittymään, lähelle Jyväskylän lentoasemaa. Seututie 638 on raskaalle liikenteelle tärkeä yhteys, joka toimii myös erikoiskuljetusten reittinä ja varareittinä Jyväskylän alueella.
Vuonna 2008 liikenteelle valmistunut osuus Leppäveden ja Tikkakosken välillä (Kuukanpääntie) on pituudeltaan 11,5 kilometriä. Tien liikennemäärä on 1 583 ajoneuvoa vuorokaudessa, josta raskasta liikennettä 239 ajoneuvoa. Runsaaseen raskaan liikenteen määrään vaikuttaa myös tien läheisyyteen (maantien 637 varrelle) kehittynyt raskaan liikenteen terminaali- ja huoltoalue. Nykyinen tie on kapea raskaalle liikenteelle ja kapeiden pientareiden vuoksi kevyt liikenne joutuu kulkemaan ajoradalla. Tiellä on pääosin nopeusrajoitus 80 km/h. Kuukanpääntie sijaitsee osin pohjavesialueella ja tielle on rakennettu pohjavesisuojaus.
Hankkeessa Kuukanpääntie levennetään 9 metriin, jolloin ajorata on 7 metriä ja pientareet molemmin puolin metrin leveät. Hankkeen kustannusarvio on 7,4 miljoonaa euroa ja toteutus voidaan aloittaa vuonna 2024, kun hankerahoitus on varmistunut. Hankkeella parannetaan elinkeinoelämän kuljetusten sujuvuutta ja erityisesti kevyen liikenteen turvallisuutta. Hankkeen tärkeydestä kertoo myös se, että se sisältyy Valtion väyläverkon investointiohjelmaan vuosille 2024—2031 perusväylänpidon parantamishankkeena.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,