Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 268/2007 vp - Johannes Koskinen /sd ym.
Tarkistettu versio 2.0
Liikennemäärien lisääntyessä ja idän liikenteen korostuessa Suomen poikittaisyhteyksien merkitys kasvaa. Raskaan liikenteen määrä yhteysvälillä Hämeenlinna—Lahti on jo nyt merkittävä. Yhteysväli Hämeenlinna—Tuulos—Lahti sisältyy pääteiden runkoverkko-luonnokseen.
Hämeenlinnan ja Lahden välisen tieyhteyden parantamista on suunniteltu pitkään ja osin toteutettukin. Pullonkaulaksi ovat muodostuneet tiejärjestelyt Lahden ja Hämeenlinnan alueella sekä väli Hämeenlinna—valtatie 12. Ensimmäisessä vaiheessa tulisi toteuttaa kokonaishankkeena valtateiden 10 ja 12 parantamista koskevan kehittämissuunnitelman 2005 mukaiset kehittämistoimenpide-ehdotukset. Rahoitustarve vuosina 2008—2010 on noin 45 milj. euroa.
Valtatien 10/12 parantamisen välillä Hämeenlinna—Lahti yhteydessä tulee valmistautua Forssa—Hämeenlinna-yhteysvälin ja kantatien 54 välin Forssa—Riihimäki—Lahti parantamiseen ajantasaistamalla ko. yhteysvälien parannussuunnitelmat.
Tämä aloite on valmisteltu yhteistyössä Hämeen liiton ja maakunnan kansanedustajien kanssa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 talousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 15 000 000 euroa valtateiden 10 ja 12 parantamiseen välillä Hämeenlinna—Lahti.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta 2007