Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 298/2003 vp - Esko Kurvinen /kok
Tarkistettu versio 2.0
Oulun seutu on Pohjois-Suomen kehityksen veturi ja on erittäin tärkeässä asemassa tasapainottaessaan maamme aluekehitystä. Oulun seutu on yksi Suomen nopeimmin kasvavista alueista, jossa asuu yli 200 000 ihmistä. Kasvuennusteiden mukaan väestömäärä nousee yli 240 000 henkilöön vuoteen 2030 mennessä. Oulunseudun voimakas kasvu edellyttää panostusta pääliikenneväyliin, jotta uusia asunto- ja työpaikka-alueita voitaisiin ottaa käyttöön ja entisiä kehittää. Erityisen tärkeä merkitys liikenneväylillä on elinkeinoelämälle ja yritystoiminnalle sekä yritysten halukkuudelle toimia tietyllä alueella.
Valtatiellä 20 (Oulu—Kuusamo) Oulun sisääntulo-osuus on erittäin pahasti ruuhkautunut. Tien varressa sijaitsee alueen merkittävin ICT-teknologian keskittymä, jonka työpaikkamäärän oletetaan kasvavan nykyisestä kuudestatuhannesta kaksinkertaiseksi. Työmatkaliikenne ei ole sujuvaa, ja tilanne pahenee koko ajan. Liikenneväylän heikkous on jo vaikuttanut alueen toimintaan ja imagoon. Viime aikoina ovat nousseet esille jopa pelot yritysten ja erityisesti kansainvälisten yritysten vetäytymisestä pois alueelta huonojen liikenneyhteyksien ja infrastruktuurin vuoksi.
Menestyksekkään elinkeinoelämän, yritystoiminnan, työpaikkojen säilymisen, työpaikkarakentamisen sekä tien turvallisuuden parantamisen vuoksi tämän Oulunseudun tärkeimmän liikennehankkeen edistäminen on erittäin tärkeää.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.24.78 lisäyksenä 22 000 000 euroa valtatien 20 kehittämiseen välillä Hintta—Korvenkylä.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003