Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Halkonevantie, yhdystie nro 17513 välillä Munakantie—valtie 18, vaatii pikaista parantamista. Tie sijaitsee Ilmajoen kunnassa Munakan kylässä. Tie lähtee Munakan tieltä ja päättyy valtatielle 18. Tien pituus on 3,35 km. Kyseessä on valtion tie, jonka ylläpidosta vastaa väylävirasto yhdessä ELY-keskuksen kanssa. Kyseinen soratie kuuluu soratieluokkaan 2 ja talvikunnossapitoluokkaan III. Tielle ei ole näillä näkymin tiedossa perusparannusta.
Tie on merkittävä alueelle asuville, eri ikäisille henkilöille (mm. työmatkaliikenne, koulu- ja päiväkotiliikenne) sekä yrityksille. Tietä käyttävät myös raskaan liikenteen ajoneuvot.
Nykyinen tien kunto ei kestä alueella kasvanutta liikennettä. Tie on paitsi turvallisuusriski ja aiheuttaa ongelmia tienkäyttäjille, niin on myös esteenä alueen kehitykselle.
Tie on sorapäällysteinen, muutamia pinnoitettuja pätkiä lukuun ottamatta. Tien heikko kunto ei rajoitu pelkästään kelirikkoaikaan. Keväällä tien pinta pysyy pehmeänä pitkälle kesään. Talvisin ongelmia aiheuttavat lauhat jaksot, jotka saavat tien pehmenemään jopa keskitalvella. Ilmastonmuutoksen myötä lauhat talvet tulevat lisääntymään ja tämä aiheuttaa yhä pahempia ongelmia tielle.
Alueen kehittymisen kannalta olisi äärimmäisen tärkeä saada tielle pinnoite. Soratien perusparannus on vähimmäisvaatimus. Myös kevyenliikenteen tarpeet tulisi ottaa huomioon. Nykyinen tie on erityisen hankala kevyen liikenteen kannalta, esimerkiksi lasten pyöräily tiellä on suuren osan vuodesta käytännössä mahdotonta johtuen tien upottavasta pinnasta.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,