Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Liikennemäärien lisääntyessä ja idän liikenteen korostuessa Suomen poikittaisyhteyksien merkitys kasvaa. Raskaan liikenteen määrä yhteysvälillä Hämeenlinna—Lahti—Kouvola on jo nyt merkittävä.
Hämeenlinnan ja Lahden välisen tien yhteyden parantamista on suunniteltu pitkään. Pullonkauloiksi ovat muodostuneet tiejärjestelyt Lahden ja Hämeenlinnan kantakaupunkien alueilla sekä väli Hämeenlinna—Tuulos. Tien liikenneturvallisuus on heikko. Tieosuudella sekoittuvat pitkämatkainen ja seudullinen, lyhytmatkainen liikenne sekä kevyt liikenne. Lähtökohtana on valtatieyhteyden Hämeenlinna— Lahti liikenneturvallisuuden parantaminen rakentamalla tieosuus ns. jatkuvaksi ohituskaistatieksi. Koko hankkeen rahoitustarve on noin 60 miljoonaa euroa.
Hämeenlinnan Ruununmylly—Eteläinen välinen hanke on toteutettavissa nopeasti, koska kyseisellä välillä on valmis tiesuunnitelma. Kyseisen välin toteuttamisen tarve on akuutein liikennemäärien, liikenteen sujuvuuden ja liikenneturvallisuuden parantumisen kannalta. Osuuden kustannusarvio on noin 17 miljoonaa euroa.
Tämä aloite on tehty yhteistyössä Hämeen liiton ja Hämeen vaalipiirin kansanedustajien kanssa.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,