Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 437/2007 vp - Esa Lahtela /sd
Tarkistettu versio 2.0
Nurmes—Kontiomäki-rataosuuden perusparantaminen on tärkeää, koska rata-osuuden aluetaloudellinen merkitys on muuttunut. Rataosuuden kautta avautuu Pohjois-Karjalan keskeiselle metsäteollisuudelle Pohjanlahden satamien yhteislaivausmahdollisuudet, jotka merkitsevät kilpailukyvyn parantumista. Rataosuudella kuljetettavat tavaramäärät ovat kasvaneet radan varrella olevien tuotantolaitosten raaka-ainehuollon takia. Kun Vartiuksen—Lietmajärven—Kotskoman ratayhteys Venäjän Karjalassa toimii täydessä laajuudessaan, Pielisen alueen teollisuuden rautateitse kuljetettavat raaka-ainemäärät tulevat kasvamaan huomattavasti.
Kokonaiskustannusarvio rataosuudelle Nurmeksen ja Kontiomäen välillä on 27 milj. euroa.
Ratahallintokeskus on laatinut vähäliikenteisten ratojen tulevaisuusselvityksen, jossa ehdotetaan ko. rataosuuden peruskorjausta.
Määräraha on 27 milj. euroa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 talousarvioon momentille 31.40.21 lisäyksenä 27 000 000 euroa Nurmes—Kontiomäki-rataosuuden päällysrakenteen uusimiseen ja perusparantamiseen.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta 2007