Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 587/2003 vp - Lyly Rajala /kd
Tarkistettu versio 2.0
Perustienpitoon käytettävissä olevien varojen vuosikausia jatkunut vajaus näkyy Oulun läänissä erityisesti ns. hyötyliikenteeseen käytettävien teiden kunnon heikkenemisenä. Erityisesti teiden kunnon rapistumisesta kärsivät puutavara-, maataloustuote- ja turvekuljetukset. Lisäksi syrjäseuduilla asuvat ovat joutuneet eriarvoiseen asemaan teiden jatkuvan huonontumisen seurauksena.
Vaikka Oulun tiepiirin alue on suurin koko maassa tiekilometreinä mitattuna, niin se saa paljon vähemmän rahaa kuin useimmat pienet piirit. Oulun piirillä on tiekilometrejä 13 000, ja se sai rahaa vuonna 2002 vain 70 miljoonaa euroa. Vaasan tiepiirissä on kilometrejä vain 9 000, mutta se sai rahaa 63 miljoonaa euroa. Kukaan ei voine tosissaan väittää, että Vaasan tiepiirissä olisi vilkkaampi liikenne kuin Oulun tiepiirissä. Hämeen tiepiiri sai samana vuonna saman kuin Oulu, vaikka siellä on kilometrejä vain 9 400. Turun osuus oli 88 miljoonaa euroa, vaikka kilometrejä oli vain 8 000, joten Oulun tiepiiriä on rajusti viime vuosina sorrettu määrärahoissa.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 10 000 000 euroa Oulun läänin perustienpitoon.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003