TALOUSARVIOALOITE 728/2006 vp

TAA 728/2006 vp - Markku Laukkanen /kesk ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen kaksoisraiteen rakentamiseen rataosuudelle Luumäki—Lappeenranta—Imatra

Eduskunnalle

Tavaraliikenne Etelä-Karjalan rataverkolla on jo nykyisin erittäin vilkasta, ja kuljetusmäärien on ennustettu kasvavan merkittävästi lähivuosien aikana. Kasvu on suurinta raakapuun tuontikuljetuksissa Venäjältä, mutta myös Imatran ja Lappeenrannan metsäteollisuuden vientituotteiden kuljetukset Kotkan ja Haminan satamiin lisääntyvät. Myös ratojen henkilöliikenne tulee kasvamaan Kerava—Lahti-oikoradan avauduttua.

Ratahallintokeskuksen teettämässä "Kaakkois-Suomen rataverkon tavaraliikenteen kehittäminen" -selvityksessä laadittiin suositus Kaakkois-Suomen rataverkon kehittämisen toimenpideohjelmaksi, jossa toimenpiteet jaettiin niiden kiireellisyyden perusteella kolmeen toimenpidekoriin:

• toimenpidekori I (toteutus vuoden 2010 loppuun mennessä) sisältää Luumäki—Imatra- kaksoisraiteen rakentamisen ensimmäisen vaiheen välillä Joutseno—Imatra
• toimenpidekori II (toteutus vuosina 2010—2015) sisältää Luumäki—Imatra-kaksoisraiteen rakentamisen toisen vaiheen välillä Luumäki—Joutseno
• toimenpidekori III (toteutus vuosina 2015—2020) sisältää Luumäki—Vainikkala-lisäraiteen rakentamisen sekä Imatran alueen ratapihojen kehittämisen ja kolmioraiteen rakentamisen Imatrankoskelta länteen.

Etelä-Karjalan suurimpien teollisuusyritysten päivittäisten kuljetusmäärien arvioidaan kasvavan 20—30 % Lappeenranta—Joutseno—Imatra—Svetogorsk-rataosuudella ja noin 15 % Lappeenranta—Luumäki—Kouvola-rataosuudella aikavälillä 2003—2008.

Jotta Suomen suurimman puunjalostusteollisuuden keskittymän raaka-aineen saannin ja tuotannon häiriöttömyys ja henkilöliikenteen sujuvuus mahdollistetaan, on kaksoisraiteen rakentaminen välille Luumäki—Lappeenranta—Imatra välttämättömyys.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2007 talousarvioon momentille  31.40.78 lisäyksenä 10 000 000 euroa kaksoisraiteen rakentamiseen rataosuudelle Luumäki—Lappeenranta—Imatra.