TALOUSARVIOALOITE 825/2010 vp

TAA 825/2010 vp - Markku Rossi /kesk ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen Savonradan perusparantamiseen välillä Pieksämäki—Kuopio

Eduskunnalle

Savon rataa on perusparannettu Kouvolasta Pieksämäelle ja Kuopiosta Iisalmeen saakka. Sitä vastoin Pieksämäen ja Kuopion väli on kiskotuksen ja tukikerroksen osalta uusimatta ja käyttöikänsä päässä. Välin kiskoissa on murtumia, jotka ovat nopean henkilöjunaliikenteen esteenä.

Pohjois-Savon liitto on suunnannut EU-varoja välin Pohjois-Savon maakunnan raja — Suonenjoki—Kuopio nopeuden nostoa koskeviin toimenpiteisiin olettaen, että ko. panostus rataverkkoon voidaan hyödyntää välittömästi junaliikenteen aikatauluissa. Arvoltaan 7 miljoonan euron nopeuttamishanke välillä Kuopio—Suonenjoki saatiin päätökseen vuoden 2007 lopussa, ja arvoltaan 10,1 miljoonan euron nopeutustyöt välillä Suonenjoki — maakunnan raja ovat parhaillaan käynnissä ja valmistuvat vuoden 2011 loppuun mennessä. Tämän nopeutushankkeen käynnistyttyä keväällä 2009 ilmeni, että perusparannustyöt ovat edelleen siirtymässä, nyt vuoteen 2014. Näin siitä huolimatta, että hanke oli ajoitettu jo tuoreimmassa RHK:n toiminta- ja taloussuunnitelmassakin vuosille 2010—2013.

EU-varoin toteutetut nopeutushankkeet on rahoitettu toimintalinjoilta, jotka on tarkoitettu maakunnan saavutettavuuden parantamiseen. Hankkeiden valmistumisesta huolimatta saavutettavuuden parantamista koskevat tavoitteet eivät ole toteutuneet, koska valtiovalta ei ole pitänyt osaltaan kiinni sopimuksessa olevasta omasta osuudestaan. Tilanne on myös saavutettavuuden tasapuolisen kehittämisen näkökulmasta kohtuuton. Esimerkiksi matka-aika Kuopiosta Helsinkiin on tuntia pidempi kuin samalla etäisyydellä olevalta Seinäjoelta.

Pohjois-Savon merkittävä panostus (17,2 miljoonaa euroa) nopeuttamishankkeisiin joudutaan ottamaan ohjelmavarojen tehokkaan käytön ja vaikuttavuuden näkökulmasta kriittisen tarkastelun kohteeksi. Lakisääteisessä ulkopuolisessa arvioinnissa (Pohjois-Savon maakuntaohjelman 2010—2013 arviointi, TK-EVAL 2009) on asiaan jo kiinnitetty huomiota.

Maakunnan liittojen investoinnit Savonradan nopeuttamiseen ovat kuitenkin valumassa hukkaan, koska radan nopeutuksen edellytyksenä olevat perusparantamistyöt uhkaavat edelleen siirtyä. Savonradan perusparantamistyöt (tukikerroksen uusiminen ja kiskotuksen vaihto) välillä Pieksämäki-Kuopio tulee saada käyntiin ja päätökseen mahdollisimman pian.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2011 talousarvioon momentille  31.10.77 lisäyksenä 10 000 000 euroa Savonradan perusparantamiseen välillä Pieksämäki—Kuopio.