Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 878/2003 vp - Raimo Vistbacka /ps ym.
Tarkistettu versio 2.0
Tieliikenne on Suomen tärkein liikennemuoto: noin 95 % henkilökuljetussuoritteesta ja noin 65 % tavarankuljetuksista tapahtuu tieverkkomme puitteissa autoilla. Tiestön kehittämiseen ja kunnossapitoon 22.5.2003 asetetut puitteet ovat tiestön käyttöön riittämättömät ja johtavat tiestön rappeutumiseen ja liikenneturvallisuuden heikentymiseen eivätkä huomioi elinkeinoelämän tarpeita. Kaikilla mittareilla tarkasteltuna tienpidon määrärahojen alimitoitus on pahenemassa. Viime vuoden määrärahojen taso oli jo pahasti alimitoitettu, ja tästäkin tasosta on hallituksen vuoden 2004 talousarvioesityksessä tingitty 35 miljoonaa euroa. Mainittakoon mm., että yhtään uutta tiehanketta ei olla aloittamassa ja jopa kevyen liikenteen väylien rakentaminen on pysähdyksissä, vaikka valmiit suunnitelmat ovat olemassa useiden tuhansien kilometrien kevyen liikenteen väylien rakentamisesta. Alempiasteisen tiestön kunto heikkenee kiihtyvällä vauhdilla, ja kansallisomaisuutemme, tiestön, arvo alenee vuodessa noin 100 miljoonalla eurolla. Liikenneturvallisuus heikkenee tällä menolla nopeasti, ja useat alueet tulevat tiestönsä suhteen sellaiseen tilanteeseen, etteivät yritykset voi enää sijoittua sinne, koska tiestö ei ole ympärivuotisesti liikennöitävässä kunnossa. Asiantuntija-arvioiden mukaan tiemäärärahoihin tarvittaisiin heti noin 150—200 miljoonan euron tasokorotus, jotta tiestön rappeutumiskehitys saataisiin pysäytetyksi ja tarpeellisimmat kehityshankkeet toteutetuiksi.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 150 000 000 euroa perustienpidon määrärahojen korottamiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003