Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
Regeringens proposition till riksdagen om godkännande och sättande i kraft av överenskommelsen med Norge om internationell taxitrafik på väg och med förslag till vissa andra lagar (RP 134/2025 rd): Ärendet har remitterats till kommunikationsutskottet för betänkande.
Utskottet har hört
Skriftligt yttrande har lämnats av
Inget yttrande av
Regeringen föreslår att riksdagen godkänner den med Norge den 13 mars 2025 ingångna överenskommelsen om internationell taxitrafik på väg.
Syftet med överenskommelsen är att utveckla de nordliga gränsområdena i Finland och Norge, slopa gränshinder samt utveckla företagsamheten, sysselsättningen, turismen och lokalbefolkningens välbefinnande i gränsområdena genom att legalisera den internationella taxitrafik som redan bedrivs i området. Överenskommelsen innehåller bestämmelser om skyldigheter för taxiföretag och om hur taxitrafik får bedrivas. Dessutom innehåller den bestämmelser om informationsbyte mellan myndigheter, behövliga dokument, beskattning och tvistlösning. Enligt överenskommelsen ska den behöriga myndigheten vidta åtgärder mot ett taxiföretag som bryter mot överenskommelsen.
I propositionen ingår ett förslag till lag om överenskommelsen med Norge om internationell taxi-trafik på väg. Den föreslagna lagen innehåller bestämmelser om de påföljder som överenskommelsen förutsätter och de viktigaste skyldigheter i fråga om bedrivande av trafik som gäller finländska innehavare av tillstånd som berättigar till att bedriva taxitrafik.
Parterna i överenskommelsen ska underrätta varandra på diplomatisk väg när de har fullgjort de nationella krav som respektive stat ställer för ikraftträdandet av överenskommelsen. Överenskommelsen träder i kraft 30 dagar efter erhållandet av den senare underrättelsen.
Dessutom föreslås det att två paragrafer upphävs som onödiga i lagen om sättande i kraft av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i överenskommelsen med Sverige om internationell taxitrafik på väg och om tillämpning av överenskommelsen. Tekniska ändringar som behövs med tanke på tillämpningen av överenskommelsen samt andra nödvändiga ändringar föreslås också i vägtrafiklagen och lagen om verkställighet av böter.
Lagarna avses träda i kraft vid en tidpunkt som fastställs genom förordning av statsrådet, samtidigt som överenskommelsen träder i kraft till den del de hänför sig till överenskommelsen. I övrigt avses lagarna träda i kraft den 1 januari 2026.
(1) Utskottet anser att syftet med den överenskommelse som avses i propositionen, det vill säga att möjliggöra och legalisera internationell taxitrafik mellan Finland och Norge, är ytterst behövligt och värt att understöda. Syftet med överenskommelsen är bland annat att undanröja gränshinder, utveckla sysselsättningen, turismen och verksamhetsförutsättningarna för företagare i gränsområdet samt att utveckla Finlands och Norges nordliga gränsområde och den lokala befolkningens välfärd. Utskottet välkomnar att propositionen stärker tillgången till transporttjänster i områden där utbudet av kollektivtrafik är rätt begränsat.
(2) Propositionen innehåller bestämmelser om skyldigheter för taxiföretag och om hur taxitrafik får bedrivas. Dessutom innehåller den bestämmelser om informationsbyte mellan myndigheter, behövliga dokument, beskattning och tvistlösning. Enligt överenskommelsen ska den behöriga myndigheten dessutom vidta åtgärder mot ett taxiföretag som bryter mot överenskommelsen. Sakkunniga har ansett att propositionen tydligt anger myndigheternas befogenheter, inklusive rätten att avbryta en transport och bland annat skyldigheten att medföra och visa upp behövliga dokument.
(3) Sammantaget tillstyrker utskottet propositionen, men med vissa ändringar som främst är av lagteknisk natur.
(4) Utskottet förordar att överenskommelsen och de lagändringar som hänför sig till den sätts i kraft så snart som möjligt.
6 §. Myndigheternas rätt att avbryta en transport.
Utskottet föreslår som teknisk korrigering att ordet ”esittää” i den finska språkdräkten stryks som onödigt. Ändringen påverkar inte den svenska språkdräkten.
2 §.
Utskottet stryker ikraftträdandedatumet i ikraftträdandebestämmelsen. Statsrådet fastställer tidpunkten för ikraftträdandet i samband med att lagen stadfästs.
185 §. Anmälan om beslut som gäller trafikförseelse eller trafikbrott.
Sakkunniga har påpekat att paragrafens anmälningsskyldighet bör gälla Åklagarmyndigheten i stället för åklagaren. Utskottet har utifrån inkommen utredning ändrat detta i paragrafen. Dessutom har utskottet utifrån inkommen utredning förenhetligat ordalydelsen i de föreslagna 185 och 185 a § genom att stryka en onödiga beskrivande bestämning i näst sista meningen i 185 §. Strykningen av bestämningen påverkar inte innehållet i bestämmelsen.
185 a §. Anmälan om beslut som gäller olovlig internationell taxitrafik.
Sakkunniga har påpekat att paragrafens anmälningsskyldighet bör gälla Åklagarmyndigheten i stället för åklagaren. Utskottet har utifrån inkommen utredning ändrat detta i paragrafen.
Ikraftträdandebestämmelsen.
Utskottet stryker ikraftträdandedatumet i ikraftträdandebestämmelsen. Statsrådet fastställer tidpunkten för ikraftträdandet i samband med att lagen stadfästs. Utskottet stryker också ikraftträdandebestämmelsens avslutande fras ”träder i kraft” som onödigt.
Ingressen.
Utskottet stryker ordet ”ja” i ingressens finska språkdräkt. Ändringen påverkar inte den svenska språkdräkten. Utskottet noterar att lagförslag 4 enligt inkommen utredning kan träda i kraft tidigast den 1 januari 2026, vilket bör beaktas när lagen sätts i kraft genom förordning.
Kommunikationsutskottets förslag till beslut:
I den avgörande behandlingen deltog
Sekreterare var