Denna sida använder kakor (cookies). Läs mer om kakor
Nedan ser du närmare vilka kakor vi använder och du kan välja vilka kakor du godkänner. Tryck till slut på Spara och stäng. Vid behov kan du när som helst ändra kakinställningarna. Läs mer om vår kakpolicy.
Söktjänsternas nödvändiga kakor möjliggör användningen av söktjänster och sökresultat. Dessa kakor kan du inte blockera.
Med hjälp av icke-nödvändiga kakor samlar vi besökarstatistik av sidan och analyserar information. Vårt mål är att utveckla sidans kvalitet och innehåll utifrån användarnas perspektiv.
Hoppa till huvudnavigeringen
Direkt till innehållet
Granskad version 2.0
Riksdagen remitterade den 25 oktober 2006 en proposition om godkännande av ändringarna i bilagan till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss samt med förslag till lagar om sättande i kraft av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i ändringarna och om ändring av 6 kap. 9 § i sjölagen (RP 223/2006 rd) till kommunikationsutskottet för beredning.
Utskottet har hört
sjöfartsråd Aila Salminen, kommunikationsministeriet
avdelningschef, regeringsråd Tomi Vuori, inrikesministeriet, gränsbevakningsavdelningen
Dessutom har skriftliga utlåtanden lämnats av
I propositionen föreslås att riksdagen godkänner de ändringar av kapitel V i bilagan till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss som gjordes år 2004. Regeringen föreslår att sjölagen ändras så att befälhavaren på ett fartyg har rätt att utan att hindras av någon och enligt sin yrkesmässiga bedömning vidta åtgärder som är nödvändiga för säkerheten för människoliv till sjöss. Den föreslagna lagen om sättande i kraft av ändringarna av bilagan till konventionen avses träda i kraft vid en tidpunkt som bestäms genom förordning av republikens president och den föreslagna lagen om ändring av sjölagen vid en tidpunkt som bestäms genom förordning av statsrådet.
Med hänvisning till propositionen och övrig utredning finner utskottet propositionen behövlig och ändamålsenlig. Utskottet tillstyrker lagförslaget med följande anmärkningar.
Sjölagen är en allmän lag som tillämpas på olika situationer inom sjöfarten inklusive bärgning. Syftet med den föreslagna ändringen av 6 kap. 9 § i sjölagen är att säkra att befälhavaren har rätt att utan att någon hindrar det vidta åtgärder som är nödvändiga för säkerheten för människoliv till sjöss.
Sjöräddningslagen (1145/2001) är en speciallag som tillämpas på sjöräddning. Enligt 10 § i sjöräddningslagen har var och en skyldighet att förmedla upplysningar om ett kritiskt läge till sjöräddningscentralen eller sjöräddningsundercentralen och på eget initiativ vidta åtgärder för att rädda den nödställda. Enligt paragrafen är varje person som befinner sig på eller i närheten av det farliga området eller olycksområdet, i princip skyldig att på order av sjöräddningsledaren bistå i uppgifter inom sjöräddningstjänsten, om inte ett giltigt skäl utgör ett hinder. Enligt 11 a § i sjöräddningslagen får sjöräddningsledaren också under vissa förutsättningar tillfälligt förbjuda eller begränsa trafiken på havsområdet.
I beredningen av propositionen har man fäst sig vid förhållandet mellan den föreslagna paragrafen och sjöräddningslagens 11 a § och avsikten med den föreslagna bestämmelsen är inte att ändra detta sakförhållande. Utskottet konstaterar att avsikten med ändringen av sjölagen inte heller annars är att ändra förhållandet mellan sjölagen, som är en allmän lag, och sjöräddningslagen, som är en speciallag. Tanken är att ledningsansvaret för räddningssituationer fortfarande ska bestämmas i enlighet med sjöräddningslagen.
Med stöd av det ovan anförda föreslår kommunikationsutskottet
att riksdagen godkänner de ändringar av bilagan till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss som antogs den 20 maj 2004 och
att lagförslagen godkänns utan ändringar.
Helsingfors den 29 november 2006
I den avgörande behandlingen deltog
Sekreterare var
utskottsråd Mika Boedeker