TALOUSARVIOALOITE 200/2004 vp

TAA 200/2004 vp - Reijo Kallio /sd 

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen Rauman satamaväylän kunnostamiseen

Eduskunnalle

Rauman sataman liikenne on viisinkertaistunut runsaassa 20 vuodessa. Varsinkin viime vuosi oli Rauman satamalle voimakkaan tavaraliikenteen kasvun aikaa. Erityisesti paperin, sellun ja me-kaanisen metsäteollisuuden vientimäärät lisääntyivät huomattavasti.

Vuonna 2003 Rauman satamassa käsiteltiin tavaraa 6 miljoonaa tonnia. Tämä oli tähänastinen ennätys. Myös konttiliikenne kasvoi 110 000 konttiyksikköön, mikä myös oli toistaiseksi suurin määrä. Rauman satama vahvisti asemiaan Suomen suurimpana paperiteollisuussatamana ja länsirannikon suurimpana konttisatamana.

Sataman kilpailukyvyn turvaaminen tulevaisuudessa edellyttää, että satamalle on varattava kasvuvara pitkälle tulevaisuuteen. Tämä on huomioitu sataman yleissuunnitelmassa. Toinen keskeinen asia on, että nykyisin satamaan johtavia, joko Valkeakarin 7,5 metrin tai Rihtniemen 10 metrin väylää syvennetään, mielellään 12-metriseksi. Vain tällä tavalla Rauman satama kykenee vastaamaan siihen haasteeseen, minkä laivakokojen suurentuminen on tuonut.

Edellä olevan perusteella ehdotan,

että eduskunta lisää valtion vuoden 2005 talousarvioon momentin  31.30.78 perusteluihin maininnan, että määrärahasta osoitetaan 3 000 000 euroa Rauman satamaväylän rakentamisen aloittamiseen.