Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Hämeenkyrön ohitustien rakentamiselle yhteysvälin kehityskäytäväselvityksessä on liikenneviraston johdolla laadittu kehittämistoimenpide- ja investointiohjelma, missä on määritelty palvelutasoon vaikuttavat sekä liikenneolosuhteiden kannalta että kustannusvaikutuksiltaan tehokkaimmat ja vaikuttavimmat toimenpiteet. Hämeenkyrön ohitustie on määritelty tällaiseksi kohteeksi.
Selvityksen hankepaketti sisältää 158 miljoonan euron investoinnit, joista Pirkanmaalle kohdistuu runsaat sata miljoonaa euroa. Vuoteen 2025 mennessä toteutettavaksi suunniteltu hankekori jakautuu kolmeen erilaiseen osakoriin. Ensimmäinen osakori kattaa kiireellisimmät hankkeet, joilla poistetaan suurimmat yhteysvälin palvelutasopuutteet. Hämeenkyrön ohitustie on määritelty kiireelliseksi kohteeksi. Investointi tukee Suomen kasvun käytävän (HHT) jatkokehittämistä.
Pirkanmaan kohteet ovat Hämeenkyrön ohitustie (65,4 miljoonaa euroa), Kyröskosken eritasoliittymän ja ohitustien jatkeen 1. vaihe (6 miljoonaa euroa), keskikaiteet Sikuri—Ikaalinen ohituskaistoille (4,6 miljoonaa euroa), Teikangas—Mansoniemi ohituskaistapari (5,5 miljoonaa euroa), Alaskylä—Parkano (valtatie 23) uusi ohituskaista ja tielinjan oikaisu (13 miljoonaa euroa) ja ohituskaistapari 1 Parkano—Koskue (5,5 miljoonaa euroa). Lisäksi hankepaketin pienkohteista neljä sijoittuu Pirkanmaalle (Pentinmaantien liittymä, Sasi—Sarkkila ohituskaistojen keskikaiteet, Niementien liittymän parantaminen, Kuivasjärven ja Koskuen liittymien parantaminen).
Edellä olevan perusteella ehdotan,