Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 297/2004 vp - Valto Koski /sd
Tarkistettu versio 2.0
Maantie 416 on sorapintainen, ja sen geometria on erittäin huono. Tien kokonaispituus on 17 kilometriä. Sen perusparannus on ollut vireillä jo vuosikymmeniä.
Tielle on laadittu yleissuunnitelma. Seuraavaksi pitäisi laatia tiesuunnitelma, minkä jälkeen tiealueet voitaisiin ottaa haltuun ja ryhtyä laatimaan rakennussuunnitelmaa. Tiehanke on tarpeellinen useasta syystä. Se parantaisi merkittävästi liikenneturvallisuutta tieosuudella ja vähentäisi merkittävästi tienpidon kustannuksia. Maantie 416 toimii yhtenä keskeisenä väylänä puuraaka-aineiden kuljetuksessa Järvi-Suomen alueelta Kymenlaakson paperitehtaille ja sahoille. Uiton loputtua Konnivedessä maantiekuljetukset lisääntyvät entisestään, mikä on omiaan lisäkuormittamaan tietä. Hankkeen saamiseksi käyntiin tulisi valtion talousarviossa varata vuodelle 2005 määräraha tiesuunnitelmaa ja maa-alueiden lunastamista sekä rakennussuunnitelman laatimista varten.
Edellä olevan perusteella ehdotan,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2005 talousarvioon momentille 31.24.21 lisäyksenä 850 000 euroa Kaakkois-Suomen tiepiirille Huhdasjärvi—Pärnämäki-tiehankkeen suunnitteluun.
Helsingissä 24 päivänä syyskuuta 2004