TALOUSARVIOALOITE 842/2008
         vp
      
      TAA 842/2008
            vp - Kimmo Sasi /kok 
      
      Tarkistettu versio 2.0
      Määrärahan osoittaminen valtatien
         3 viimeisen vaiheen rakentamiseen tieosuudella Ylöjärvi—Sasi
      
    
   
   
      
Eduskunnalle
   
   
   
      
      Valtatie 3 on yksi maamme tärkeimmistä liikenneväylistä.
         Sen merkitys koko läntisen Suomen kehityskäytävän
         kannalta on ratkaisevan tärkeä. Nykyisin valtatie
         3 on rakennettu moottoritieksi välillä Helsinki—Tampere.
         Tämän osuuden jatkeena olevan Tampereen läntisen
         kehätien rakentamisessa ensimmäinen vaihe valmistui
         syksyllä 2006. Kehätien toisen vaiheen rakentaminen
         alkoi vuonna 2006. Sen aikanaan valmistuttua vuonna 2008 on olemassa
         moottoritieyhteys välillä Helsinki — Ylöjärvi
         (Soppeenmäki).
      
      
      Jatkuvasti kasvavat liikennemäärät
         ovat aiheuttaneet sen, että liikenteen sujuvuus
         on heikentynyt ja liikenneturvallisuus on vaarantunut valtatien
         3 Tampereen pohjoispuolisella osuudella. Ylöjärvi
         (Soppeenmäki) — Sasi -osuudella liikennemäärä on
         ollut vuoden 2003 lopulla 9 500 autoa päivässä ja
         sen arvioidaan nousseen 10 000 autoon päivässä.
         Tampereen läntisen ohikulkutien valmistuttua liikennemäärät
         tulevat huomattavasti lisääntymään.
         Tampereen seudun omakotiasuminen on voimakkaasti siirtymässä Hämeenkyrön
         suuntaan. Hämeenkyrön itäisessä keskuksessa
         Sasi-Mahnalassa on tarkoitus kaavoittaa lisäkaavalla useita
         satoja uusia omakotitontteja, koska alueella kaikki rakennuskelpoiset tontit
         tulevat nopeasti rakennetuiksi. On oletettavissa, että myös
         teollisuusrakentaminen tämän valtatien 3 osuuden
         varteen tulee olennaisesti lisääntymään. 
      
      
      Ylöjärvi (Soppeenmäki) — Sasi
         -osuus on jo nykyisellään ruuhkautunut ja vaarallinen.
         On aiheellista pelätä onnettomuuksien voimakasta
         lisääntymistä ja niistä johtuvia
         inhimillisiä seurauksia. Tilannetta voidaan jossain
         määrin helpottaa erilaisin liikenneturvallisuusratkaisuin, kuten
         eritasoristeyksiä rakentamalla. Tämä ei kuitenkaan
         olisi pitkällä aikavälillä kestävä ratkaisu.
         Elinkeinoelämän toimintaedellytykset tien vaikutusalueella
         ovat myös uhattuina, jos kuljetukset olennaisesti hidastuvat.
         Hämeenkyröön suunnitellaan parhaillaan
         jätteenpolttolaitosta. Tämän johdosta
         moottoritietä olisi seuraavaksi jatkettava välille
         Ylöjärvi (Soppeenmäki) — Sasi. 
      
      
      Hankkeesta on tehty vuonna 1994 pääsuuntaselvitys.
         Sen mukaan tie rakennettaisiin kokonaan uutena moottoritienä,
         jonka kustannukset olisivat arviolta 53 milj. euroa. Jos tie rakennettaisiin
         rakentamalla kaksi uutta kaistaa nykyisen tien viereen ja muodostamalla
         niistä yhdessä vanhan tien kanssa moottoritie,
         olisi kustannus arviolta 38 milj. euroa.
      
      
    
   
   
      
      
      Edellä olevan perusteella ehdotan,
      
      että eduskunta ottaa valtion vuoden 2009 talousarvioon
         momentille  31.10.78 lisäyksenä 1 000 000
         euroa valtatien 3 suunnitteluun tieosuudella Ylöjärvi (Soppeenmäki) — Sasi
         ja lisää momentin perusteluihin maininnan, että Tiehallinto
         oikeutetaan solmimaan sopimuksia hankkeen valtatie 3 Ylöjärvi
         (Soppeenmäki) — Sasi toteuttamisesta enintään
         53 000 000 euron määrästä.
      
      
      
    
   
   
      Helsingissä 26 päivänä syyskuuta
         2008