TALOUSARVIOALOITE 891/2007 vp

TAA 891/2007 vp - Pentti Tiusanen /vas ym.

Tarkistettu versio 2.0

Määrärahan osoittaminen Rantaradan suunnittelun aloittamiseen

Eduskunnalle

Kaakkoisen Suomen tulevaisuuden kannalta rataverkon toteuttaminen pääkaupunkiseudulta suoraan itään on ensiarvoisen tärkeää. Logistiikan, ilmastonmuutoksen hillinnän ja Suomen öljyriippuvuuden vähentämispyrkimyksien näkökulmasta moottoriteiden rakentaminen ei ole kiskoliikenteen vaihtoehto. Itä on ainut ilmansuunta mahdollisista, jonne pääkaupunkiseudulta ei ole kiskoja.

Ratahallintokeskuksen visiossa 2050 Rantarata pääkaupunkiseudulta Porvoon, Loviisan, Kotkan ja Haminan kautta valtakunnan rajalle ja edelleen Pietariin on Suomen vilkkaimmin liikennöity rataosuus sekä tavara- että matkustajaliikenteen osalta.

Ratavaraus pääkaupunkiseudulta suoraan itään on sisällytetty sekä Itä-Uudenmaan että Kymenlaakson maakuntakaavaehdotuksiin.

Rantaradan (Helirata) kustannusarvio on päivitettävä 1990-luvun alun tilanteesta, ja hankkeen yhteiskuntataloudelliset hyödyt on selvitettävä ottaen samalla huomioon itäisen Uudenmaan ja Kymenlaakson kehittäminen. Ratahanke on aluetaloudellisesti merkittävä, ja se on tulevaisuudessa kahden väestökeskittymän, Helsingin seudun ja Pietarin, yhdistäjä.

Edellä olevan perusteella ehdotamme,

että eduskunta ottaa valtion vuoden 2008 talousarvioon momentille  31.40.21 lisäyksenä 1 500 000 euroa pääkaupunkiseudulta suoraan itään kulkevan Rantaradan suunnitteluun.