Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
TAA 91/2003 vp - Pertti Hemmilä /kok ym.
Tarkistettu versio 2.0
Valtion tulee tukea Turusta Porin ja Vaasan kautta Ouluun kulkevan valtatien 8 (E8) kehittämistä läntisen Suomen tärkeänä tieyhteytenä. Valtatie 8 yhdistää länsirannikon satamakaupungit ja tärkeitä talousalueita sekä toimii merkittävänä tavara- ja henkilöliikenteen väylänä, koska länsirannikolla ei ole etelä-pohjoissuuntaista rautatieyhteyttä.
Erityisesti valtatien 8 yhteysväli Turku—Pori on muuhun pääteiden runkoverkkoon verrattuna keskimääräistä vaarallisempi. Tien riittämättömästä kapasiteetista aiheutuu päivittäistä ruuhkautumista. Paikoitellen tien kapeus sekä tiheässä olevat tasoliittymät yhdessä suurten liikennemäärien kanssa heikentävät liikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta. Lisäksi pohjavesisuojauksissa ja meluntorjunnassa on puutteita. Tiehallinon mukaan yhteysvälin Turku—Pori parantamisen kustannusarvio on 34 milj. euroa, joka sisältää mm. Maskun ja Laitilan liittymien parantamisen, yhteysvälin Raisio—Nousiainen nelikaistaistamisen sekä ohituskaista- ja kevyen liikenteen järjestelyjä.
Edellä olevan perusteella ehdotamme,
että eduskunta ottaa valtion vuoden 2004 talousarvioon momentin 31.24.78 perusteluihin maininnan, että määrärahaa saa käyttää valtatien 8 yhteysvälin Turku—Pori parantamiseen.
Helsingissä 26 päivänä syyskuuta 2003