Perustelut
Julkinen talous
Talouskehitys ja finanssipolitiikka
Valtiovarainvaliokunta toteaa, että Suomen talous-
ja työllisyyskehitys on ollut viimeksi kuluneen
vuoden aikana monella tavalla suotuisaa. Suomen talouden kehitys
on ollut poikkeuksellisen hyvää myös
moniin muihin EU-maihin verrattuna.
Vuonna 2005 budjettitalous osoittautui noin 1,5 mrd. euroa ylijäämäiseksi
aiemmin ennakoidun lievän alijäämän
sijaan. Myös työllisyyden kasvu on jatkunut vahvana.
Vuonna 2005 syntyi noin 50 000 uutta työpaikkaa
ja kuluvan vuoden aikana arvioidaan syntyvän
runsaat 30 000 uutta työpaikkaa. On näin
ollen mahdollista, että hallituskauden aikana päästään
lähelle hallitusohjelmassa asetettua 100 000
uuden työpaikan tavoitetta.
Myös valtiontalouden tasapaino saavutetaan ennakoitua
nopeammin. Vuonna 2003 asetettiin tavoitteeksi, että valtiontalous
on vaalikauden lopulla kansantalouden tilinpidon käsittein
mitattuna tasapainossa. Tämän hetken arvion mukaan
valtiontalouden tasapaino saavutetaan jo tänä vuonna.
Valtionvelka on myös saatu hallitusohjelman mukaiselle
alenevalle kehitysuralle. Valtionvelkaa oli vaalikauden
alussa 44 prosenttia bruttokansantuotteesta, ja sen ennakoidaan
alenevan vaalikauden loppuun mennessä 35,5 prosenttiin BKT:sta.
Harjoitettu talouspolitiikka on tukenut talouskehitystä monella
eri tavalla. Etenkin veronkevennykset ja tulopolitiikka
sekä toimenpiteet työllisyyden edistämiseksi
ovat parantaneet talouskasvun edellytyksiä ja vauhdittaneet
talouskasvua sekä siitä johtuvaa verotulojen kasvua. Kehyskauden
tasapainoa on parantanut myös valtionvelasta maksettavien
korkomenojen aleneminen sekä ennakoitua suuremmat valtion omaisuuden
myyntitulot. Talouden tasapainoa on vahvistanut myös tiukka
menokehys ja maltillinen menopolitiikka. Lisäksi vuonna
2004 laadittu tulopoliittinen kokonaisratkaisu on vakauttanut
talouskehitystä ja vahvistanut työllisyyttä.
Valiokunta kiinnittää selonteon tapaan huomiota
haasteisiin, joita pitemmällä aikavälillä on odotettavissa.
Keskeinen niistä on väestön ikääntyminen
ja siitä aiheutuva julkisten menojen kasvu ja talouskasvun
hidastuminen. Työvoiman väheneminen ja ammattitaitoisten
työntekijöiden puute yhdessä korkean
rakenteellisen työttömyyden kanssa ovat myös
talouskasvua rajoittavia tekijöitä.
Kuntatalous
Kuten edellä on todettu, valtiontalouden tila on kehittynyt
ennakoitua suotuisammin, mutta kuntatalous on sen sijaan ollut kireä.
Kuntatalouden arvioidaan pysyvän kireänä myös
jatkossa, sillä kuntien menot kasvavat tuloja nopeammin.
Viime vuosien aikana kuntien menot ovat lisääntyneet
5—6 prosentin vuosivauhdilla. Menojen kasvun
arvioidaan jonkin verran hidastuvan, mutta siitä huolimatta
kuntien ja kuntayhtymien toimintamenojen arvioidaan olevan vuonna
2011 noin 5 200 milj. euroa korkeammat kuin tänä vuonna.
Kuntataloudessa on myös huomattavia kuntakohtaisia, alueellisia
ja kuntaryhmittäisiä eroja. Menojen kasvun hidastumiseen
liittyy myös merkittäviä varauksia.
Valtio rahoittaa tänä vuonna kuntien peruspalveluja
valtionapujen kautta yhteensä 7 474 miljoonalla
eurolla. Valtionosuuksiin tehdään ensi vuonna
indeksikorotus, joka on 75 prosenttia täysimääräisestä korotuksesta.
Se lisää valtionosuuksia yhteensä 126
milj. euroa. Indeksikorotukset maksetaan täysimääräisesti
vuoden 2008 alusta lukien.
Kuntien peruspalvelubudjettitarkastelun piiriin kuuluvat valtionavut
kasvavat vuosina 2007—2011 noin 519 milj. euroa kuluvaan
vuoteen verrattuna. Kansallisen terveydenhuollon hankkeen ja sosiaalihuollon
hankkeen toteuttamiseen osoitetaan lisäpanostuksia yhteensä 75 milj.
euroa vuonna 2007.
Valtionosuuksia kasvattaa myös neljälle vuodelle
jaksotettu valtion ja kuntien välinen kustannustenjaon
tarkistus, jonka kolmas erä 86 milj. euroa maksetaan vuonna
2007 ja viimeinen erä 196 milj. euroa vuonna 2008. Yhteensä 504 miljoonan
euron tarkistuksesta on maksettu aiemmin 222 milj. euroa.
Näistä lisäyksistä huolimatta
kunnat ovat suurten haasteiden edessä ennen muuta väestön ikääntymisen
ja siihen liittyvien palvelutarpeiden lisääntyessä.
Palveluiden järjestämistä vaikeuttavat
paitsi palvelutarpeiden voimakas kasvu myös työvoimapula
ja henkilökunnan ikääntyminen.
Valtioneuvosto käynnisti keväällä 2005 kunta-
ja palvelurakenneuudistuksen. Tavoitteena on, että nykyisin
kuntien vastuulla olevat palvelut saavat riittävän
vahvan rakenteellisen ja taloudellisen perustan niiden järjestämisen
ja tuottamisen turvaamiseksi tulevaisuudessa siten, että palveluiden
laatu ja vaikuttavuus, saavutettavuus ja tehokkuus sekä teknologinen
kehittäminen on otettu huomioon.
Uudistuksen yhteydessä selvitetään
myös valtionosuusjärjestelmän ja kunnallisverotuksen sekä kuntien
verotulopohjan vahvistamista koskevat kehittämistarpeet.
Tavoitteena on lisäksi parantaa kuntien järjestämisvastuulla
olevien palveluiden tuottavuutta.
Uudistuksen toteutuksesta velvoitteineen ja aikatauluineen säädetään
puitelailla, jonka on tarkoitus tulla voimaan vuoden 2007 alusta.
Hallituksen on tarkoitus sopia lain tarkemmasta sisällöstä vielä kevätistuntokauden
aikana ja antaa lakiesitys eduskunnalle syysistuntokauden alkuun
mennessä.
Valtiovarainvaliokunta ei ota tässä vaiheessa kantaa
kunta- ja palvelurakenneuudistuksen sisältöön.
Valiokunta korostaa hankkeen tärkeyttä ja kiirehtii
siihen liittyvien ongelmien ratkaisemista, jotta uudistus voi edetä suunnitellun
aikataulun mukaisesti.
Tuottavuusohjelma
Hallitus on käynnistänyt toimenpidekokonaisuuden,
jolla pyritään parantamaan julkisen sektorin tuottavuutta.
Tuottavuutta kohennetaan kaikilla hallinnonaloilla toteutettavilla
toimilla, jotka uudistavat rakenteita ja toimintatapoja sekä tehostavat
tietotekniikan käyttöä. Tavoitteena on,
että valtion henkilöstön määrä pienenee
vuoteen 2011 mennessä noin 9 600 henkilötyövuodella,
joka on noin 7,9 prosenttia valtion koko henkilötyövuosimäärästä.
Tavoitteena on, että tuottavuusohjelmien toimeenpanon seurauksena hallinnonalojen
menot vähenevät jo vuonna 2007 noin 20 milj. eurolla.
Säästöjen vaikutuksen arvioidaan olevan
vuonna 2011 noin 190 milj. euroa.
Valiokunta pitää julkisen talouden ja valtionhallinnon
tuottavuuden parantamista tarpeellisena. On kuitenkin
tärkeää, että tuottavuusohjelman
toimeenpanon lähtökohtana on virastojen kyky suoriutua
tehtävistään. Henkilöstön vähentämisen
tulee tapahtua luonnollisen poistuman avulla, ja ohjelman toimeenpanossa
on muutoinkin tärkeä noudattaa hyvän
henkilöstöpolitiikan periaatteita.
Valiokunta katsoo, että henkilöstön
määrän väheneminen ei myöskään
saa johtaa julkisen hallinnon laadun heikkenemiseen. Henkilöstöresurssit
ovat jo tällä hetkellä monin paikoin varsin
niukat ja mahdollisuudet tuottavuuden lisäämiseen
eri aloilla ja alueilla ovat myös hyvin erilaiset. Esimerkiksi
vankeinhoidon henkilöstöä ei ole tälläkään
hetkellä riittävästi vankimäärään
nähden, mistä johtuen etenkin valvontahenkilökunnan
ylitöiden määrä on kasvanut voimakkaasti.
Kehysmenettely ja sen kehittämistarpeet
Hallituksen finanssipolitiikan olennainen osa on koko vaalikauden
kattava menokehys. Valiokunta katsoo, että kehysmenettely
on osoittautunut valtiontalouden kannalta toimivaksi ja tarpeelliseksi
välineeksi, joka on tuonut finanssipolitiikkaan
vakautta ja ennakoitavuutta.
Kehysten laatiminen on erittäin vaativa menettely,
jossa on kyettävä arvioimaan hallituskauden talouskehitys
ja menotarpeet mahdollisimman kattavasti ja luotettavasti. Valiokunnan mielestä hallitus
on onnistunut tässä tehtävässään
hyvin. Saatujen kokemusten perusteella kehysmenettelyn toimivuutta
ja kehittämistarpeita on kuitenkin syytä arvioida
seuraavaa hallitusohjelmaa ja menokehystä laadittaessa.
Valtiovarainvaliokunta tuo esiin tältä osin
seuraavia huomioita:
Kehyspäätöksessä on kysymys
nimenomaan menokehyksestä, joka ei ole joustanut siinäkään tilanteessa,
että tulopuoli on kehittynyt selvästi ennakoitua
suotuisammin. Valiokunnan mielestä nyt noudatettu menettely,
jossa omaisuuden myyntituloja on käytetty pääosin
valtion velan lyhentämiseen, on ollut perusteltu ja se
on vastannut myös hallitusohjelman linjauksia.
Valiokunta katsoo, että kehysmenettelyn puitteissa
tulisi kuitenkin olla mahdollisuus määrärahojen
uudelleen arviointiin niissä tilanteissa, joissa määrärahojen
lähtötaso on määritelty selvästi
liian alhaiseksi. Kuluvan hallituskauden aikana etenkin liikenneväylien
kehittämiseen ja kunnossapitoon osoitetut resurssit ovat
olleet jo vaalikauden alusta lähtien alimittaisia, mutta määrärahatason
selkeään korjaamiseen ei ole ollut kehyksen
puitteissa mahdollisuutta. Valiokunnan mielestä tällainen
uudelleen arviointi voisi ajoittua hallituskauden puoliväliin.
Valiokunta katsoo myös, että menokehyksen sisällä syntynyttä säästöä tulisi
kyetä käyttämään kehyskauden
muina vuosina. Mahdollisuus säästyneiden varojen
käyttämiseen seuraavina vuosina ei muuttaisi menokehystä,
mutta se lisäisi osaltaan säästäväisyyttä ja
resurssien pitkäjänteistä suunnittelua
ja käyttöä.
Valiokunnan mielestä on myös perusteltua arvioida
uudelleen investointimenojen asema menokehyksessä. Investointimenojen
ja käyttömenojen erottaminen toisistaan
parantaisi menokehyksen ja päätöksenteon
selkeyttä ja läpinäkyvyyttä.
Hallituskausi on myös varsin lyhyt investointien
pitkäjänteiseen suunnitteluun ja toteuttamiseen.
Investointeja varten voitaisiin siksi harkita menokehystä,
joka ulottuisi yhtä hallituskautta pitemmälle
aikavälille.
Menokehys ei myöskään saa vaikeuttaa uusien
rahoitusmallien käyttämistä. Esimerkiksi
liikenneinvestointeihin liittyvän elinkaarimallin käsittely
kehyksissä on ollut ongelmallista.
Valiokunta on useissa yhteyksissä katsonut, että valtion
omaisuuden myyntitulojen käyttöä koskevia
sääntöjä tulee joustavoittaa.
Osakemyyntitulojen vuotuisesta 500 milj. euroa ylittävästä osasta
on voitu käyttää enintään 10 prosenttia
kertaluonteisiin menoihin. Nyt kehysmenettelyä on
muutettu siten, että yli 500 milj. euron myyntitulosta
voidaan käyttää enintään
20 prosenttia kertaluonteisiin lisämenoihin.
Näitä menoja voivat olla lähinnä infrastruktuuri-investoinnit
sekä tutkimus- ja kehitystoiminnan edistäminen.
Valiokunta pitää hyvänä,
että myyntitulojen käyttösääntöä väljennetään.
Myyntitulojen sattumanvaraisuuden vuoksi niiden käyttöä ei
kuitenkaan voida pitkällä tähtäyksellä pitää perusteltuna
ja kestävänä rahoituslähteenä edellä mainittuihin
tarkoituksiin, sillä niin liikenneväylien rakentamisen
kuin myös T&K-panostusten tulee perustua pitkäjänteiseen
suunnitteluun. Rahoituksen sitominen viime kädessä sattumanvaraisiin
myyntituloihin on omiaan lisäämään
suunnittelun lyhytjänteisyyttä ja vaikeuttamaan
sen ennustettavuutta.
Valtion omaisuuden myyntitulojen käyttäminen
velanmaksuun on perusteltua myös jatkossa. Valiokunta katsoo,
että valtion omistajapolitiikkaa on kuitenkin tärkeää arvioida
myös pitkän tähtäimen strategisena
kysymyksenä eikä vain kertaluontoisena velan maksun
tai menokohteiden rahoittamisen vaihtoehtona.
Keskeisiä menopaineita
Vuoden 2007 menokehys vastaa hallituksen vuonna 2003 tekemiä kehyspäätöksen
linjauksia. Myös vuosien 2008 —2011 menotaso perustuu
nykyisen hallituksen tekemiin päätöksiin, mutta
vasta seuraava hallitus määrittelee tulevan hallituskauden
määrärahojen tason. Näin myös
määrärahojen käyttöön
liittyvät painopisteet ja arvovalinnat tarkentuvat seuraavissa
hallitus- ja kehysneuvotteluissa.
Valtiovarainvaliokunta kiinnittää tässä yhteydessä huomiota
niihin määrärahakehykseen ja määrärahojen
riittävyyteen liittyviin kysymyksiin, jotka ovat toistuvasti
nousseet esille kuluvan vaalikauden aikana. Valiokunnan mielestä nämä kysymykset
tulisi ottaa myös jatkossa huomioon arvioitaessa määrärahojen
ja toiminnan painopisteitä.
Liikenneväylien kehittäminen ja kunnossapito
Valtiovarainvaliokunta on ollut vaalikauden alusta lähtien
tyytymätön liikenneväylähankkeiden
rahoitukseen ja päätöksentekoon ja vaatinut liikennepolitiikkaan
ennen muuta pitkäjänteisyyttä ja ennustettavuutta.
Kuten edellä on todettu, menokehys oli jo vaalikauden
alusta lähtien alimittainen väyläverkon
kehittämisen ja kunnossapidon tarpeisiin nähden.
Päätöksenteko on ollut myös
lyhytjänteistä ja ennakoimatonta. Hallituskauden
alussa hyväksyttyihin menokehyksiin ei sisältynyt
lainkaan määrärahoja uusien hankkeiden
käynnistämiseen. Kuluvan vaalikauden aikana on
kuitenkin päätetty käynnistää 13
väyläverkon kehittämishanketta. Hankkeiden
toteuttamisessa on pääosin seurattu liikenneväyläpolitiikan
linjauksia pohtineen ministerityöryhmän mietintöön (LVM:n
julkaisuja 7/2004) sisältyviä ehdotuksia.
Myöskään nyt käsiteltävänä olevaan
menokehykseen ei sisälly päätöksiä uusiksi
väyläinvestoinneiksi. Hallitus on kuitenkin
todennut, että se arvioi mahdollisuudet uusien väylähankkeiden
aloittamiseen päättäessään
esityksestään vuoden 2007 talousarvioksi. Asiaa
tullaan tarkastelemaan valtion talouden liikkumavaran mukaisesti
ja mahdolliset valtion omaisuuden myynnistä kertyneet tulot
huomioiden.
Käsitellessään kuluvan vuoden talousarviota eduskunta
edellytti, että kehysriihen ja vuoden 2007 talousarvion
valmistelun yhteydessä hallitus arvioi ministerityöryhmän
ehdotuksiin kuuluvien, vielä toteuttamatta olevien hankkeiden käynnistämismahdollisuuksia
ja tekee tältä pohjalta päätöksiä ensimmäiseen
koriin kuuluvien liikennehankkeiden käynnistämisestä vuosina 2007
ja 2008.
Valiokunta viittaa edellä mainittuun lausumaan ja pitää välttämättömänä,
että se otetaan huomioon vuoden 2007 budjettivalmistelussa.
Kehyspäätös ei sisällä myöskään
parannusta väyläverkon kunnossapidon rahoitukseen.
Esimerkiksi rataverkon säilyttäminen liikennöitävässä kunnossa
edellyttää vuositasolla noin 170 milj. euron korvausinvestointeja,
mutta määrärahakehyksen mukainen rahoitustaso
olisi vuositasolla noin 100 milj. euroa. Pitkällä aikavälillä määrärahatason
pysyvän alenemisen arvioidaan johtavan siihen, että rataverkosta
voidaan pitää liikennöitävässä kunnossa
vain noin kaksi kolmannesta. Myös perustienpidon rahoitustaso
on liian alhainen kunnossapidon tarpeisiin nähden.
Liikenne- ja viestintäministeriö asetti keväällä 2005
työryhmän, jonka tehtävänä oli
laatia ehdotus uusien pitkäjänteisten rahoitustapojen käyttöönotosta.
Työryhmä katsoo 27.3.2006 valmistuneessa raportissaan
(LVM:n julkaisuja 18/2006), että liikenneinfrastruktuuria
koskevista pitkän aikavälin linjauksista on päätettävä nykyistä sitovammin
ja poliittisesti laajemmalla pohjalla sekä yhtä hallituskautta
pitemmällä aikajänteellä. Työryhmä esittää pääratkaisunaan mallia,
joka perustuu 10—15 vuoden ajanjaksoille laadittaviin liikennepoliittisiin
selontekoihin. Niiden puitteissa eduskunnalla olisi nykyistä paremmat
mahdollisuudet vaikuttaa liikennepolitiikan pitkän
aikavälin linjauksiin.
Valiokunta pitää työryhmän
ehdotuksia kannatettavina. Työryhmän ehdotukset
toisivat liikennepolitiikkaan pitkäjänteisyyttä ja
ennustettavuutta, ja päätöksenteko olisi
poliittisesti laajalla pohjalla. Pitkäjänteisellä suunnittelulla
voitaisiin myös tasata suhdanne- ja kausivaihteluiden huippuja.
Valiokunta pitää tärkeänä,
että asian valmistelua jatketaan työryhmän
ehdotusten pohjalta vielä tämän hallituskauden
aikana.
Työryhmä ei ottanut kantaa väyläverkon rahoitukseen.
Valiokunta korostaa, että Suomen liikenneväyläinfrastruktuurin
pääoma-arvo on noin 30 mrd. euroa. Sen kehittämiseen
ja ylläpitoon on jatkossa osoitettava resurssit,
jotka antavat mahdollisuuden liikennehankkeiden järkevään,
tarkoituksenmukaiseen ja taloudellisesti optimaaliseen toteuttamiseen
sekä liikenneturvallisuuden parantamiseen. Laadukkaat
ja toimintavarmat liikenneväylät ovat perusedellytys
koko yhteiskunnan tehokkaalle, alueellisesti tasavertaiselle ja
kansainvälisesti kilpailukykyiselle toiminnalle.
Valiokunnan mielestä on myös tärkeää selvittää mahdollisuudet
uusien rahoitusmallien käyttämiseen.
Joukkoliikenne
Hallitusohjelman mukaan tavoitteena on pyrkiä parantamaan
joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä ja palvelua
sekä lisätä joukkoliikenteen rahoitusta.
Joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä ja palvelutasoa on
parannettu mm. kehittämällä henkilökuljetusten
yhdistelyä ja uusia liikenteen hoitotapoja. Ensimmäiset
uudet matkapalvelukeskukset aloittivat toimintansa vuonna 2006,
ja kuluvan vuoden alusta otettiin myös käyttöön
työsuhdematkalippu.
Joukkoliikenteen rahoitustaso on kuitenkin ollut jatkuvasti
varsin niukka, eikä kehyspäätöksen
mukainen rahoitustaso anna jatkossakaan mahdollisuuksia palvelutason
ylläpitämiseen. Esimerkiksi linja-autoliikenteen
ostoliikennevuoroista jouduttaneen karsimaan
seuraavan kahden vuoden aikana noin 520 vuoroa. Vuorojen vähentäminen
lisää myös kuntien kustannuksia ainakin
niiltä osin, joilta kuntien lakisääteisiin
velvollisuuksiin kuuluvia koulu- sekä sosiaali-
ja terveystoimen henkilökuljetuksia on pystytty hoitamaan
lääninhallitusten ostoliikenteen vuoroilla.
Valiokunnan mielestä joukkoliikenteen toimintaedellytyksiä tulee
selkeästi vahvistaa ja joukkoliikenteen houkuttelevuutta
lisätä. Etenkin suurissa kaupungeissa joukkoliikenteen
tulee olla todellinen vaihtoehto yksityisautoilulle. Joukkoliikenteen
edistäminen on myös yksi merkittävimmistä keinoista
liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi.
Liikenteen osuus Suomen hiilidioksidipäästöistä on
lähes 20 prosenttia, ja tästä pääosa
syntyy tieliikenteestä.
Panostukset tutkimukseen ja kehitykseen
Teknologia- ja innovaatiopolitiikan vahvistaminen on ollut eräs
vaalikauden keskeisistä tavoitteista. Suomi onkin menestynyt
hyvin monissa kansainvälisissä vertailuissa, ja
maamme kilpailukyky on maailman parhaimpia. Suomalainen innovaatioympäristö on
kuitenkin mittavien haasteiden edessä. Globalisaation myötä erityisesti
tuotannollinen toiminta painottuu sinne, missä tuotannontekijöiden
hinnat ovat edullisimmat. Vaarana on, että myös
T&K-toiminta siirtyy yhä enenevässä määrin
halpojen tuotantokustannusten maihin. Viime aikoina mm. monet
Aasian maat ovat vahvistaneet tuntuvasti myös tutkimusta
ja tuotekehitystä. Suomen houkuttelevuus investointikohteena
ja T&K-toiminnan sijoituspaikkana on sen sijaan huolestuttavan
heikko.
Valiokunta pitää tärkeänä,
että maatamme edelleen kehitetään maailman
parhaana innovaatioympäristönä. Ehtona
Suomen menestymiselle kovassa kansainvälisessä kilpailussa
on, että korkeakoulujen tutkimus- ja kehittämistoimintaan,
koulutukseen sekä innovaatioiden tuottamiseen ja kansainvälistymiseen
panostetaan entistä tehokkaammin. Nämä mittavat
haasteet edellyttävät alueellisten ja paikallisten
innovaatioympäristöjen vahvistamista ja verkostoitumista
tukevien palveluiden sekä toimintakulttuurin kehittämistä.
On niin ikään tärkeää,
että yritysten omat T&K-panostukset kasvavat ja
että kasvuun kykeneviä ja halukkaita yrityksiä syntyy
nykyistä vauhdikkaammin.
Valiokunnan mielestä on tärkeää,
että Suomeen muodostuisi kansainvälisesti kilpailukykyisiä osaamiskeskittymiä.
Menestyvä innovaatiotoiminta hakeutuu usein vahvoihin huippuosaamisen
keskittymiin, jotka voivat toimia pitkäaikaisina innovaatiotoiminnan
moottoreina ja joiden varassa innovaatioihin perustuva liiketoiminta
voi kasvaa. Menestyminen edellyttää ennen muuta
selkeitä päätöksiä ja
panostuksia, joihin toimijoiden tulee yhdessä sitoutua.
Valiokunta korostaa myös Suomen mahdollisuuksia
profiloitua bioenergian ja ympäristöystävällisten
teknologioiden huippumaana. Suomessa on edistyksellistä ympäristöteknologiaa
ja -osaamista, mutta Suomen asemaa edelläkävijämaana
ei ole onnistuttu hyödyntämään
ympäristötekniikan viennin kasvattamisessa.
Kehyspäätöksen mukaan useiden ministeriöiden
omia tutkimus- ja kehitysmäärärahoja
vähennetään. Valiokunnan mielestä tulevaisuuden haasteet
edellyttäisivät pikemminkin lisäpanostuksia
tutkimukseen ja kehitykseen.
Lapsiperheiden hyvinvointi
Talouskehitys on ollut pitkään myönteistä ja
valtaosa väestöstä tulee toimeen vähintäänkin
kohtuullisesti. Sosiaali- ja terveysalan tutkimus- ja kehittämiskeskus
Stakesin laatiman hyvinvointitutkimuksen mukaan hyvästä taloudellisesta
kehityksestä huolimatta jo yli puoli miljoonaa suomalaista
elää suhteellisen köyhyysriskirajan alapuolella.
Suhteellinen köyhyysraja luokittelee köyhiksi
ne henkilöt, jotka asuvat kotitalouksissa, joiden tulot
jäävät alle 60 prosentin koko väestön
keskimääräisestä tulosta. Työllisyyden ja
ansiotulojen kasvaessa mediaanitulo nousee ja suhteellinen köyhyys
lisääntyy, vaikka pienituloisten absoluuttiset
tulot eivät laskisi.
Tutkimuksen mukaan etenkin lapsiperheiden suhteellinen köyhyys
on lisääntynyt ja tulokehitys on ollut heikkoa
erityisesti yksinhuoltajien, monilapsisten perheiden ja alle kolmivuotiaiden lasten
perheissä. Huolestuttavaa on myös se, että samanaikaisesti
lasten ja nuorten pahoinvointi on kasvanut.
Vaalikauden aikana lapsiperheiden asemaa on parannettu muun
muassa korottamalla lapsilisiä, lasten kotihoidon ja yksityisen
hoidon tuen tasoa sekä äitiys-, isyys-
ja vanhempainpäivärahojen vähimmäistasoja.
Myös köyhyyden vähentämiseen
on panostettu. Lisäykset ovat edistäneet tuen
saajien tosiasiallista tilannetta ja hidastaneet tuloerojen kasvua.
Näistä muutoksista huolimatta tuen saajien suhteellinen
taloudellinen tilanne on heikentynyt, koska yleinen tulokehitys
on samanaikaisesti ollut varsin suotuisaa ja mediaanitulo on noussut.
Valiokunta pitää tärkeänä,
että lapsiperheiden hyvinvoinnin parantaminen otetaan aiempaa
selkeämmin yhteiskuntapoliittiseksi tavoitteeksi.
Kehitysyhteistyö
Hallitusohjelman ja hallituksen kehityspoliittisen ohjelman
tavoitteena on nostaa kehitysyhteistyömäärärahojen
taso 0,7 prosenttiin bruttokansantulosta vuoteen 2010 mennessä.
Kuluvan hallituskauden aikana Suomen kehitysyhteistyön
määrärahat ovat olleet euromääräisesti
vahvassa kasvussa, mutta niiden osuus bruttokansantulosta on vielä alle
tavoitetason. Ensi vuonna kehitysyhteistyöhön
on tarkoitus osoittaa 0,43 prosenttia kansantulosta.
Kehyspäätös ei sisällä sitovia
lukuja vuosien 2008—2011 kehitysyhteistyövaroista.
Hallitus on todennut, että kehitysyhteistyön kasvuluvuista
seuraavalle vaalikaudelle päätetään
vasta vuoden 2007 eduskuntavaalien jälkeisissä hallitusohjelma-
ja kehysneuvotteluissa. Kehyspäätöksessä esitetyt
luvut ovat siksi laskennallisia.
Valiokunta viittaa aiempiin kannanottoihinsa ja pitää edelleen
tärkeänä, että kehitysyhteistyömäärärahojen
tasoa koskevista tavoitteista ei luovuta, joskaan kehyspäätöksen
mukainen määrärahataso ei tue 0,7 prosentin
tavoitteen saavuttamista vuoteen 2010 mennessä. Kehitysyhteistyön
suunnittelun kannalta olisi tärkeää, että rahoitustasoa
koskeva päätöksenteko olisi pitkäjänteistä.
Maaseudun kehittäminen
Kehyspäätöksessä ei ole
otettu huomioon maaseudun kehittämiseen liittyviä EU:n
uuden rahoituskauden aiheuttamia muutoksia, sillä Suomen
kansallisen tuen tasosta päätetään
vasta EU:n jäsenmaakohtaisen osuuden selvittyä.
Valiokunta toteaa, että kansallista rahoitusta koskeva
ratkaisu on viljelijöiden tulotason kannalta tärkeä ja
että lisärahoituksen tarve on otettava huomioon
valmisteltaessa vuoden 2007 talousarvioesitystä.
Ympäristötyöt
Ympäristötöihin on osoitettu kuluvana
vuonna 11,9 milj. euroa, mutta kehyskaudella vuosittainen määrärahataso
putoaa 9 milj. euroon. Tilannetta pahentaa vielä se, että vesiensuojeluavustukset
puolittuvat vuonna 2007 ja loppuvat kokonaan vuonna 2008.
Ympäristötöiden tarve on kasvanut
tuntuvasti, mutta niihin myönnetyt määrärahat
ovat olleet erittäin niukat. Ympäristötyömäärärahoja tarvitaan
muun muassa vesistöjen ja Itämeren rehevöitymisen
vähentämiseen, maaperään joutuneiden
vaarallisten aineiden aiheuttamien terveysriskien poistamiseen
sekä puhtaan raakaveden turvaamiseen. Vesiensuojeluavustuksia käytetään
erityisesti haja-asutusalueiden jätevesien käsittelyn
tehostamiseen.
Ympäristötöiden tekeminen
on monella tavalla kannattavaa, sillä niillä voidaan
parantaa ympäristön tilaa ja niillä on
myös työllisyyttä lisäävää vaikutusta.
Valiokunta pitää tärkeänä,
että ympäristötöiden
resursseja vahvistetaan jatkossa.