Perustelut
Lähtökohdat
Vaikka EU on tämänhetkisten arvioiden mukaan
saavuttamassa vuodelle 2020 asettamansa sitovat tavoitteet, ja osin
jopa etuajassa, on ilmeistä, että nykyjärjestelmä kaipaa
muutoksia. Päästökauppajärjestelmän
ohjaava vaikutus on jäänyt ennakoitua vähäisemmäksi.
Osin talouden taantuman, puhtaan kehityksen mekanismin ennakoitua
suuremman käytön ja uusiutuvan energian lisääntyneen
käytön vuoksi päästöoikeuksia
on ollut runsaasti markkinoilla ja päästöoikeuden
hinta on laskenut erittäin alhaiselle tasolle (tällä hetkellä n.
3 euroa/CO2-tonni). Päästökauppa
ei ole ohjannut enää kehitystä, mikä on
näkynyt mm. kivihiilen hinnan kilpailukyvyn kasvuna ja
kivihiilen lisääntyneenä käyttönä.
Uusiutuvan energian käyttö on lisääntynyt
erilaisten tukijärjestelmien avulla. Erityisesti tuuli-
ja aurinkovoimaan liittyvän sähköntuotannon
kasvava käyttö edellyttää myös
lisäystä säätövoimaan.
Tähän liittyen on nähtävissä,
että osa maista on ryhtymässä tukemaan myös
perinteistä energiantuotantoa tarvittavan säätövoiman
varmistamiseksi. EU:n energiajärjestelmä on kehittymässä enenevässä määrin
ei-markkinaehtoiseen suuntaan.
EU:n kilpailukyvyn kannalta on myös hälyttävää,
että maksamamme energian hinta suhteessa kilpailijamaihin
on huomattavan korkealla tasolla. Maakaasun hinta on 3—4-kertainen
ja sähkön vähittäishinta yli
kaksinkertainen. Arviona on esitetty, ettei hinnanero erityisesti
suhteessa USA:han tule ainakaan pienenemään.
Talousvaliokunta pitää edellä olevaan
viitaten hyvänä, että ohjausjärjestelmää yksinkertaistetaan.
Se selkeyttää päästöjen
vähentämiseen tähtäävää tavoitteenasetantaa.
Edelleen lähtökohtana on kuitenkin oltava, että kunkin
maan tavoitteiden mukaiset energiaratkaisut ovat kansallisessa päätösvallassa.
Uudet tavoitteet
Komissio esittää tiedonannossaan merkittäviä muutoksia
EU:n ilmasto- ja energiapoliittisiin linjauksiin ja niiden toteuttamistapaan.
Nykyisistä sitovista päästövähennyksille
(-20 %) ja uusiutuvan energian lisäämiselle
(+20 %) sekä ohjeellisesta energiatehokkuuden
lisäämiselle (+20 %)
asetetuista tavoitteista siirryttäisiin sitovaan, aiempaa
merkittävästi kunnianhimoisempaan (-40 %)
päästövähennystavoitteeseen ja
EU-tasoiseen (+27 %) uusiutuvan energian
lisäämistavoitteeseen. Energiatehokkuuden osalta
mahdolliseen uuteen tavoitteenasetantaan palattaisiin tarvittaessa
myöhemmin kattavan selvitystyön jälkeen.
Lisäksi esitetään muutoksia päästökauppajärjestelmään.
Komission alustavat suuntaviivat perustuvat vaikutusarvioihin,
joissa on aiempaa kattavammin otettu huomioon EU:n kilpailukykyyn
liittyvät näkökulmat. Vaikutuksia on
tosin arvioitu lähinnä koko EU:n tasolla, eivätkä kansalliset arviomme
ole vielä olleet käytettävissä.
Tiedonanto kytkeytyy tiiviisti sekä EU:n teollisuuspolitiikan
linjauksia koskevaan tiedonantoon (E 14/2014 vp; TaVL 8/2014 vp)
että energian hintoja koskevaan tiedonantoon (E 18/2014 vp) ja
valtiontukisääntelyä koskeviin suuntaviivoihin
(E 12/2014 vp). Energian
saatavuus ja sen hinta muodostavat näissä asiakirjoissa
keskeisen tekijän. Valiokunta pitää komission
laaja-alaista lähestymistapaa hyvänä.
Valiokunta kuitenkin painottaa, että kyseessä ovat
vasta tulevaa politiikkaa yleisemmällä tasolla
hahmottavat linjaukset, jotka edellyttävät vielä monilta osin
lisäselvityksiä, kuten tarkempaa selvitystä esityksen
vaikutuksista kansalliseen kilpailukykyymme. Komission ehdotukset
antavat kuitenkin jo viestin markkinoille tulevasta kehityssuunnasta
ja luovat näin pohjaa pidemmän aikavälin
investoinneille.
Komission ehdottamat tavoitteet nivoutuvat tiukasti käynnissä oleviin
kansainvälisiin ilmastoneuvotteluihin. Valiokunta toteaa,
että komission ehdotuksen kilpailukykyvaikutukset voidaan
arvioida tarkemmin vasta sen jälkeen, kun on selvillä,
mihin ilmastotavoitteisiin erityisesti EU:n tärkeimmät
kilpailijamaat ovat valmiita sitoutumaan. Vasta tällöin
voidaan myös arvioida mahdollinen teollisuuden hiilivuotoriski
ja sen edellyttämät toimet EU:n teollisuuden toimintaedellytysten
turvaamiseksi.
Valiokunta painottaa, että ilman kattavaa kansainvälistä ilmastosopimusta
ei ole mahdollista saada aikaan ilmaston kannalta kestäviä ratkaisuja.
IEA:nInternational Energy Agency tilastojen ja ennusteiden
mukaan EU:n osuus maailman kasvihuonekaasupäästöistä oli
vuonna 2010 noin 12 prosenttia. Vuoteen 2020 mennessä päästöjen
arvioidaan laskevan jo alle 10 prosenttiin ja vuoteen 2035 mennessä noin
7—8 prosenttiin globaaleista kokonaispäästöistä.
OECD:n tutkimuksiin perustuvana arviona on esitettySuomen ilmastopaneeli;
Raportti 6/2013, että tilanteessa, jossa ainoastaan
EU toimisi päästöjä rajoittavasti
siten, että kasvihuonekaasupäästöjä vähennettäisiin
50 prosentilla vuoteen 2050 mennessä vuoden 2005 tasoon
verrattuna, noin 12 prosenttia EU:n päästövähennyksistä kumoutuisi
päästöjen kasvulla muissa maissa. Mikäli
EU:n yksipuoliset tavoitteet olisivat vielä kunnianhimoisemmat,
hiilivuodon arvioidaan lisääntyvän lyhyellä aikavälillä entisestään.
Energian hintavertailut puolestaan osoittavat, että energian hinta
on jo nyt EU:ssa huomattavasti kilpailijamaitamme korkeammalla tasolla.
Yksipuoliset päästöjen vähennystoimet
lisäisivät tätä eroa entisestään.
Nämä arviot koskettavat erityisen voimakkaasti
Suomea, jossa energiantarve on mm. luonnonolosuhteidemme ja energiaintensiivisen teollisuutemme
merkittävän osuudenEnergiaintensiivisen teollisuuden
osuus teollisuuden kokonaistuotannosta on noin 70 %. vuoksi keskimääräistä suurempaa.
Valtioneuvoston tapaan valiokunta suhtautuu alustavan myönteisesti
komission ehdottamaan, nykyistä selkeämpään
tavoitteenasetantaan, jossa päästökauppa
on keskeisin ohjauskeino ja muut tavoitteet tukevat sitä kustannustehokkaista
lähtökohdista. Erityisesti EU:n teollisen tuotannon
ja talouden sekä teknologian kehitys tulevat määrittämään,
kuinka kunnianhimoiseksi 40 %:n päästövähennystavoite
muotoutuu. Jotta pääosin päästövähennystavoitteeseen
pohjautuva järjestelmä toimisi, sen on luotava
päästökauppamarkkinoille niukkuutta.
Vain näin toimiessaan järjestelmä synnyttää riittävän
kimmokkeen edistää vähäpäästöisen
tai uusiutuvan energian tuotantoa ja tähän liittyvää teknologiaa.
Valiokunta nostaa jäljempänä esille
joitakin päälinjauksia käsiteltävästä kokonaisuudesta. Esitysten
kokonaisarviointia ei kuitenkaan ole tässä vaiheessa
mahdollista tehdä, sillä useat keskeiset tavoiteltaviin
tuloksiin ja niiden taloudellisiin vaikutuksiin liittyvät
seikat ovat vielä avoimia. Näitä ovat
kansainvälisten ilmastoneuvottelujen ohella erityisesti
maankäyttösektoriin, biomassan kestävyyteen
ja nollapäästöisyysolettamaan
liittyvät kysymykset sekä jäsenmaiden
välinen taakanjako ei-päästökauppasektorilla.
Edellä mainitut seikat ovat Suomelle olennaisia pyrittäessä yhteensovittamaan
ilmastonmuutoksen hillintään, riittävän
energiansaannin turvaamiseen ja kilpailukyvyn ylläpitämiseen
liittyvät, osin erisuuntaiset tarpeet. Kustannustehokkaasti
toteutettuina ilmastotavoitteet voivat lisätä kasvua
uusien innovaatioiden, tuottavuuden parantumisen, omavaraisuuden
lisääntymisen ja tuotantokustannusten pienentymisen kautta.
Valiokunta ottaa tarkemmin kantaa paketin yksityiskohtiin komission
ehdotusten tarkentuessa.
Päästövähennykset
Komission ehdottama 40 prosentin päästövähennystavoite
vuoden 1990 päästötasoon verrattuna olisi
EU:n sisäinen tavoite. Kansainvälisiä päästövähennysyksiköitä ei
enää voisi hyödyntää. Päästökauppasektorin
tavoitteeksi tulisi 43 prosentin vähennys ja ei-päästökauppasektorille
30 prosentin vähennys vuoden 2005 tasoon verrattuna. Ei-päästökauppasektorin
tavoite jyvitettäisiin jäsenmaakohtaisesti. Tästä ei
kuitenkaan vielä ole tarkempaa ehdotusta.
Talousvaliokunta toteaa, että oikein toimiessaan päästökaupan
avulla voidaan tehokkaasti vähentää päästöjä siellä,
missä se on kustannustehokkainta. Järjestelmä edistää tällöin,
ikään kuin sivutuotteena, energiatehokkuuden lisäämistä ja
päästöttömän energian
käyttöä. Vaikka suurin osa päästöistä EU:ssa
syntyy ei-päästökauppasektorilla, ovat
myös päästöjen vähentämiskustannukset
tällä sektorilla suurimmat. Tämän
vuoksi valiokunta pitää komission sektoreiden
välistä jakoesitystä lähtökohtaisesti
perusteltuna. Lopullinen kannanmuodostus edellyttää kuitenkin,
että tiedossa on, miten ei-päästökauppasektorin
taakanjako ehdotetaan toteutettavaksi. Mikäli perusteena
olisi pelkästään kansantuloon (BKT/capita)
perustuva jakomalli, Suomen osuuden arvioidaan vähintään
kaksinkertaistuvan. Tämä muodostuisi kannaltamme
kohtuuttoman raskaaksi kantaa. Valiokunta pitääkin
välttämättömänä,
että myös jäsenmaiden välistä taakanjakoa
ohjataan kustannustehokkuusnäkökohdista eikä solidaarisuus-
tai sosiaalipoliittisista näkökohdista. Samoin
valiokunta painottaa, että päästövähennysten
toteuttamistapa tulee jättää kansalliseen
harkintaan.
Komissio arvioi, että hiilivuodon estämiseksi nykyistä maksuttomien
päästöoikeuksien jakokäytäntöä tullaan
jatkamaan vuoteen 2020 asti. Valiokunta tähdentää,
että tähän tulee pikimmiten saada vahvistus.
Samoin on olennaista varmistaa, että vientiteollisuuden
kilpailukyvystä pidetään myös
vuoden 2020 jälkeen huolta ilmaisen päästöoikeusjaon
tai sitä vastaavan hyvitysjärjestelmän
avulla.
Päästökauppajärjestelmää esitetään
uudistettavaksi mm. ottamalla käyttöön
ns. markkinavakausvaranto, joka toimisi päästöoikeuksien
tarjonnan automaattisena sääntelymekanismina. Kuten
edellä on todettu, nykyinen mekanismi ei ole kyennyt säätelemään
markkinoilla olevia päästöoikeuksia niin,
että markkinoilla olisi vallinnut "tasainen niukkuus".
Valiokunta on aiemmissa lausunnoissaan myös todennut, etteivät ennakoimattomat
toimet (kuten back-loading) ole oikea tapa puuttua lähtökohtaisesti
markkinaehtoiseen mekanismiin. Tätä taustaa vasten valiokunta
suhtautuu periaatteessa myönteisesti päästökauppajärjestelmän
jatkokehittämiseen siten, että päästöoikeuksien
määrään voidaan puuttua ennakoitavan
ja poliittisesti neutraalin mekanismin avulla. Valiokunta ottaa
sääntelyn kehittämiseen yksityiskohtaisemmin
kantaa asian jatkokäsittelyn yhteydessä.
Uusiutuva energia
Komission ehdotuksen mukaisesti uusiutuvan energian osuuden
EU:n kokonaisenergiankäytöstä tulisi
olla vähintään 27 prosenttia vuonna 2030.
Jäsenmaille annettaisiin joustoa ottaa täytäntöönpanossa
kansalliset olosuhteet huomioon, ja uudella hallinnointijärjestelmällä varmistettaisiin,
että täytäntöönpanossa
edetään. Komissio ei esitä, että liikenteen
biopolttoaineille asetettaisiin enää erillistä tavoitetta.
Talousvaliokunta toteaa, että uusiutuvan energian lisäämiseen
liittyy paitsi päästöjen vähentämistavoite
myös uuden teknologiaosaamisen ja energiaomavaraisuuden
lisäämistavoite. Suomella on intressi ylläpitää korkeaa
kansallista uusiutuvan tavoitetta kaikista edellä mainituista
syistä. Valtioneuvoston tapaan talousvaliokunta katsoo,
että EU-tasoista, kansalliset erityispiirteet huomioon
ottavaa tavoitetta voidaan tukea seuraavin biomassaan ja liikenteen
biopolttoaineisiin liittyvin edellytyksin.
Biomassa on keskeisessä asemassa täytettäessä Suomen
uusiutuvan energian lisäämistavoitetta. Kannaltamme
onkin välttämätöntä varmistaa,
ettei puupohjaisen energian kestävää käyttöä vaaranneta.
Tähän liittyen on ehdottoman tärkeää varmistaa
biomassan nollapäästöisyys ja se, etteivät
kiinteän biomassan kestävyyskriteerit tai ILUC-
ja LULUCF-sektoreiden sääntely aseta esteitä metsien
ja niistä saatavan biomassan kestävälle
käytölle. Edellä mainittujen tavoitteiden
saavuttaminen edellyttää valtioneuvostolta aktiivisia
toimia sekä komission että jäsenmaiden
suuntaan kansallisten intressiemme varmistamiseksi. EU:n energiaomavaraisuutta lisäävien
kestävien tuotantomuotojen käyttöä tulee
edistää eikä estää.
Osana ei-päästökauppasektoria (pl.
lentoliikenne) edellytetään myös liikenteen
osalta päästövähennystoimia.
Nämä puolestaan edellyttävät
merkittäviä investointeja, jotka eivät
toteudu, mikäli markkinoiden kehityksestä ei ole
varmuutta. Valiokunta toteaa, että tämä puoltaa
liikenteen erillistavoitteen asettamista. Valiokunta katsoo, että valtioneuvoston
tulee pyrkiä edistämään joko
sitovan tavoitteen vahvistamista tai muunlaista ratkaisua, joka
turvaa biopolttoaineiden tuotantoa koskevien investointien syntymisen
ja jo tehtyjen investointien tehokkaan käytön.
Suomella on myös merkittävät kaupalliset
intressit kehittää uusiutuvan energian samoin
kuin energiatehokkaan teknologian käyttöä.
Cleantech-sektori tai vielä laajemmin vihreä talous kuuluu
tällä hetkellä globaalisti voimakkaimmin
kasvaviin aloihin. Kasvu on ollut noin 10 prosenttia vuodessa, ja
maailmanmarkkinoiden koko on jo noin 1 600 miljardia euroa.
Suomella on luonnonvarojemme ja teknologisen osaamisemme perusteella
hyvät edellytykset olla kehityksessä mukana. Se
edellyttää mm., että kotimarkkinamme
tukevat (mm. demonstraatiohankkein) sektorin kehitystä.
Samoin edellytyksenä on, että panostamista osaamiseen
ja teknologian kehittämiseen jatketaan. Teknologian kehittämisen
osalta on selkeää tarvetta myös EU-tason
lisäpanostuksille.
On ilmeistä, että uusiutuvan energian käytön lisääminen
tulee vielä lähitulevaisuudessa edellyttämään
tukea. Tukijärjestelmät on laadittava mahdollisimman
markkinaehtoisiksi, teknologianeutraaleiksi ja määräaikaisiksi.
Samoin on tarkoin seurattava, ettei jäsenmaiden välillä synny
markkinoita vääristävää tukikilpailua,
jolla saattaa olla mm. sähkön hintaa nostava vaikutus yhdentyvillä sähkömarkkinoilla.
Valiokunta katsoo, että tukipolitiikkaa tulee enenevästi
ryhtyä suuntaamaan tuotantotukien sijasta teknologiatukien
suuntaan.
Yhdentyvät sähkömarkkinat ja nykyistä kattavampi
sähkön siirtoverkosto tukevat osaltaan säätövoiman
saantia. Valiokunta pitää verkkojen kehittämistä samoin
kuin EU:n huoltovarmuuden parantamista uusien tuontilähteiden avulla
tärkeänä. Verkkojen kehittäminen
edellyttää merkittäviä investointeja,
joissa periaatteena on oltava, että asianomaiset jäsenmaat
vastaavat syntyvistä kustannuksista.
EU-tasoisen uusiutuvan energian tavoitteen saavuttamista seurattaisiin
uuden hallinnointijärjestelmän avulla. Valiokunta
tähdentää, että järjestelmässä on
mahdollisimman laajasti hyödynnettävä jo
muutoinkin tuotettavaa tietoa. Hallinnointijärjestelmän
on tuotettava lisäarvoa, ei lisäbyrokratiaa.